第一台用於大巴黎快線（Grand Paris Express）的隧道鑽掘機（TBM），近日抵達了挖掘現場。大巴黎快線計畫是法國於2007年宣布的一項計畫，這項計畫希望將巴黎打造成綠色都市。這台鑽掘機長100多公尺、直徑10公尺。鑽掘機每天能以10至12公尺的速度，在地表下近17公尺（55英尺）深鑽掘（55英尺）。機器將用來鑽出一條長2.2公里的連接隧道，以連接15號線南部的馬恩河畔維列（Villiers-sur-Marne）與尚皮尼（Champigny）營運中心的主隧道。大巴黎快線計畫建設新的路線，並從2022年階段性通車，同時也是為了2024年將在巴黎舉行的夏季奧運會做預備。該快線預計每天搭載量將達200萬人，並且開通後每隔2-3分鐘，便會有一班自動列車。
