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フェラーリチャレンジヨーロッパとレースの日々 - スパ・フランコルシャン2018
Automotions Japan
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7 年前
ピレッリ・トロフィーのレースは午後に始まりましたが、午前中に降った雨のためウェット・アスファルトのおかげですぐに一連の事故が起こりました。 ポールポジションからスタートしたDavid Fumanelliは回転を止め、混乱を引き起こした。 実際、Rossocorsaの488 Challengeにぶつかるのを避けるために、いくつかのドライバーが幅を広げていました。 その中でエクストルーターの車輪に乗ったばかりのドイツのトーマス・ルフラド(Gohm Motorsport BB)は、488チャレンジのコントロールを失い、壁に激突しました。 レースは長い間赤旗で中断され、1時間後に再開されます。 2度目のNielsen(Formula Racing)で、彼はすぐにFlorian Merckx(Baron Motorsport)とBjorn Grossmann(Octane 126)の第1位を維持し、すぐに2位につけた。 ニールセンは、グロスマンより数ポイント先のチャンピオンシップリーダーです。
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