Kawasaki Z 900 (2017) : plus puissante, plus légère
- il y a 7 ans
La nouvelle Kawasaki Z 900 fait son grand retour, et le moins que l'on puisse dire c'est qu'elle ne passe pas inaperçue.
Les plus anciens ont bien connu l'appellation Z 900, sortie en 1972, elle était synonyme de performances, de style, voire de révolution ! Et si celle-ci ne fera pas l’effet d’une bombe, elle fera quand même du bruit.
Elle vient remplacer la Kawasaki Z 800 mais avec presque 20 kg de moins grâce au cadre treillis, 12 ch de plus et surtout un surcroît de 1,5 m.kg à un régime moindre. Tout en maintenant le style Sugomi de la grosse 1000.
Au guidon, Axel Mellerin, chef des essais de Moto Magazine, vous emmène faire un tour sur la selle arrière, accrochez-vous !
Les plus anciens ont bien connu l'appellation Z 900, sortie en 1972, elle était synonyme de performances, de style, voire de révolution ! Et si celle-ci ne fera pas l’effet d’une bombe, elle fera quand même du bruit.
Elle vient remplacer la Kawasaki Z 800 mais avec presque 20 kg de moins grâce au cadre treillis, 12 ch de plus et surtout un surcroît de 1,5 m.kg à un régime moindre. Tout en maintenant le style Sugomi de la grosse 1000.
Au guidon, Axel Mellerin, chef des essais de Moto Magazine, vous emmène faire un tour sur la selle arrière, accrochez-vous !