00:05Applaudissements
00:10La première fois que je la vois en configuration course,
00:15c'est terminé, il faut savoir que les ingénieurs ont eu très très peu de temps pour travailler,
00:18je leur ai donné une deadline qui est très courte,
00:20j'ai eu cette idée il y a à peu près 8 mois,
00:22ce qui est vraiment infime en termes de...
00:25Et puis je vais dire bonjour à Yves, bonjour Yves !
00:30Ça fait plaisir de la voir, c'est une étape !
00:35Yves c'est le manager de l'équipe !
00:40Donc on a géré ça un peu de main de mètre, c'était vraiment à l'arrache,
00:43comme tout ce que je fais à chaque fois c'est toujours à l'arrache !
00:45Il faut toujours aller vite !
00:46Je continue !
00:47Alors le poste, je vais être pilote !
00:48Donc on s'imagine être pilote...
00:50Une période de course on dirait que c'est pas possible,
00:52j'ai pas de bras et pas de jambes,
00:53donc je vais pas toucher au volant ni au pédale parce que j'aurai un peu de...
00:55mal !
00:56Donc il y a des ingénieurs qui sont là,
00:57quelque part par là,
00:58ils sont tous en train de travailler autour de la voiture !
01:00Ils ont inventé un joystick hydraulique avec le bras droit,
01:03donc j'aurai l'accélération, le freinage...
01:05et la direction,
01:06et le bras gauche, le sélecteur de vitesse !
01:08A l'intérieur de la voiture je vais être sanglé !
01:10Non je pourrais pas bouger,
01:11même les jambes vont être sanglées,
01:12pour avoir des appuis !
01:14Et donc...
01:15et après apprendre à conduire la bête !
01:20Ça commence à mouiller, on va y aller ?
01:23Allez c'est parti !
01:25Sous-titres par Juanfrance
01:30C'est parti !
01:35C'est parti !
01:40C'est parti !
01:45C'est parti !
01:50C'est parti !
01:55C'est parti !
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