Ruote in Pista n. 2248 - Marco Fasoli prova Toyota Rav4

L'aspetto della nuova Rav4 è molto cambiato nel tempo. Se prima dominavano le linee curve e tondeggianti, oggi la SUV giapponese appare un concentrato di tagli decisi e spigolosi come vuole l'ultima tendenza stilistica per la Casa dei diapason. Il frontale, che ci sembra la parte meglio riuscita, riprende infatti il family feeling del resto della gamma tutta recentemente rinnovata) risulta affilato ed elegante al tempo stesso che la rende dnamica senza inutili appesantimenti troppo "fuoristradistici". Le linee laterali sono filanti e molto sviluppate in senso longitudinale. la vettura è lunga 4,57 metri (in linea con le concorrenti dirette) ma l'impressione è di una superiore distanza tra un asse e l'altro. Caratteristica che regala centimetri preziosi ai passeggeri posteriori e dona alla vettura un'eleganza ed una sobrietà molto vicine al mondo delle wagon. Il posteriore risulta invece più massiccio, più affine al mondo offroad. Il grande portellone, che sulla versione provata era dotato di apertura elettrica, caratterizza il design, ma risulta anche molto funzionale agevolando le operazioni di carico anche di oggetti molto voluminosi.