Une lycéenne de l'île d'Hokkaido au Japon est la seule personne à prendre le train dans son petit village de 36 habitants. Et pourtant tous les jours le train passe à 7h et 17h à la gare de Kami-Shirataki Station pour prendre et déposer la jeune fille.
C’est une activité peu rentable pour la Japan Railways, l'équivalent de la SNCF, mais au Japon, priorité à l’éducation ! Alors, la société a décidé il y a 3 ans d’assurer le service et de garder la gare en fonctionnement pour que la lycéenne puisse finir ses études. Elle a même ajusté les horaires du train à ses besoins. L’étudiante devrait obtenir son diplôme au mois de mars, ensuite la gare fermera définitivement.
C’est une activité peu rentable pour la Japan Railways, l'équivalent de la SNCF, mais au Japon, priorité à l’éducation ! Alors, la société a décidé il y a 3 ans d’assurer le service et de garder la gare en fonctionnement pour que la lycéenne puisse finir ses études. Elle a même ajusté les horaires du train à ses besoins. L’étudiante devrait obtenir son diplôme au mois de mars, ensuite la gare fermera définitivement.
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