Ce matin, Jean-Pierre et Fabien ont contacté l’équipe pour les prévenir que deux lisses (renfort structurel) étaient cassées au milieu de la soute à voile. Le duo de StMichel-Virbac se déroute vers l’Archipel de Madère (situé à 250 milles) pour évaluer la situation et prendre une décision sur la poursuite ou non de la Transat Jacques Vabre.