Marca: DODGE Modelo: Challenger R/T 440 Magnum Ano Fabricação/Ano Modelo: 1971/1971 Cor: Plum Crazy Purple Portas: 2 Valor: R$ 350.000,00 Dimensões - Comp./Largura/Altura (mm): 4864/1943/1295 Ocupantes: 5 Mecânica e Segurança
Combustível: Gasolina Motor: 440 pol³ Potência: 380 CV Velocidade Máxima: 228 Km/h Câmbio: Automático - 3 Velocidades Tração: Traseira Aceleração 0-100km/h: 5,9 Segundos Freios: Disco Dianteiro e Tambor Traseiro Rodas: Magnum R15 Direção Hidráulica: Sim Acessórios/Opcionais
Bancos: Vinil Ar-Condicionado: Sim Informações Extra
Placa Preta: Sim País de Origem: EUA
Observações:
Dodge Challenger RT 1971/1971 na cor Plum Crazy Met. (Purple), motor 440pol³, veículo todo restaurado nos mínimos detalhes!
Originalmente o motor V8 7.2 Litros (440pol³) "Magnum" com carburador de corpo quádruplo , 380 CV e 66 mkgf de torque
Peças de Performance Instaladas:
QuadrijetHolley 750 CFM Mecânico
Corrente dupla de comando Molas duplas com Dumper Kit ignição MSD com módulo interno Virabrequim Forjado Bomba elétrica de combustível alto volume Coletor de escapamento Headman Curto Caixa automática 727 torque flit com Kit rebuild e corpo de válvulas novo
Suspensão e Rodagem:
Setor de direção novo Borgeson Mopar Todas as buchas de suspensão trocadas Braços e bieletas novas Amortecedores novos Rodas Magnum aro 15, sendo 8 polegas na quatro rodas Pneus BF Goodrich D- 255/60/15 T- 285/60/15
Acabamento:
Dash Pad novo Gauge novos (Painel de instrumentos) Carpete novo Year one Moldura do console novo Year one Manopla de marcha nova Cintos de segurança novos Vidros verdes novos Retrovisores externos novos Retrovisor interno novo Fechaduras externas e internas novas Forros internos todos novos Year One Forro de teto novo Year One Vinil externo novo Year One Para choques novos importados Quebra sóis novos Year One Todos os emblemas novos Year One Ponteiras de escapamento Novos Escapamento todo novo Molduras e Setas laterais novas
O 1970 surgiu o Dodge Challenger baseado na plataforma Plymouth Barracuda, mas sua distância entre eixos foi esticada em duas polegadas para fornecer mais espaço interno. O Challenger foi oferecido em versões hardtop e conversíveis. A versão mais esportiva usa o distintivo R/T (Road and Track).
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