負責調查德國之翼4U9526班機空難的法國馬賽檢察官，於週四表示，根據座艙裡的證據顯示，副駕駛當時很可能刻意將飛機撞毀。
在班機於周二墜毀前，機長暫離駕駛艙，留下28歲的副駕駛Andreas獨自在駕駛艙內。
調查人員相信在機長離開後，Andreas刻意將班機帶入俯衝，並且將門鎖上。
證據顯示機長試圖透過對講機和他通話，也不斷敲門，但Andreas都沒理他。
機艙中的錄音可聽見人的呼吸聲，也就表示當班機朝法屬阿爾卑斯山撞去時，Andreas是意識清醒的。
但乘客似乎到最後關頭才了解發生了甚麼事，因為直到撞擊前數秒錄音中才出現尖叫聲。
過去全球各地也發生過許多班機駕駛自殺的事件。莫三比克航空470航班在往安哥拉的途中墜機，勝安航空185航班在往新加坡途中也不幸失事，而埃及航空990班機，則在從紐約起飛30分鐘後墜機。
漢莎航空表示，就和其他航空公司一樣，一但飛機抵達巡航高度，駕駛便可離開駕駛艙。
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