La Oficina Antifraude Europea (OLAF) ha decidido abrir una investigación antifraude por la concesión del proyecto de obras de la línea del tren de alta velocidad entre Lyon y Turín. La principal empresa afectada es la sociedad Lyon Turin Ferroviaire. Dos eurodiputadas ecologistas habían presentado una denuncia por posible conflicto de intereses en Francia y sospechas de relaciones con la mafia en Italia.
La oficina antifraude tiene medio año para publicar sus conclusiones y, si lo considera necesario, trasladarlas a la justicias de ambos países y la Comisión Europea. La sola construcción del túnel de 57 kilómetros bajo los Alpes está presupuestada en 8.500 millones de euros.
La oficina antifraude tiene medio año para publicar sus conclusiones y, si lo considera necesario, trasladarlas a la justicias de ambos países y la Comisión Europea. La sola construcción del túnel de 57 kilómetros bajo los Alpes está presupuestada en 8.500 millones de euros.
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