Je remercie vivement nos voisins et amis d'outre RHIN pour avoir réalisé ce formidable documentaire parlant du génial FERDINAND de LESSEPS qui a , il y a 150 ans consacré sa vie pour faire ce dont il revait : Creuser le coeur du désert pour une voie navigable reliant la MER ROUGE a la MEDITERRANEE pour aller de l'EUROPE a L'ASIE...
Le canal de Suez est un ouvrage d'art situé en Égypte, long de 196 km, qui relie la ville portuaire de Port-Saïd sur la Méditerranée et la ville de Suez sur la mer Rouge, permettant ainsi de relier les deux mers.
Il permet aux navires d'aller d'Europe en Asie sans devoir contourner l'Afrique par le cap de Bonne-Espérance. Avant son ouverture en 1869, les marchandises devaient être transportées par terre entre la Méditerranée et la mer Rouge.
Avec l'augmentation du trafic, le canal est devenu la 3e source en devises de l'Égypte[1]. Un accident ou blocage du canal entraînerait des pertes d'environ sept millions USD par jour[2].
suite des tags: époque anglais dénivelé impossible projet ouvrage diplomate français france immense roi palais said arte chaine allemande allemand légion d'honneur pacha islam islamique hommage sultan 1956 1967 alexandrie pharaon louxor nil cargo croisiere navigation royaume uni aventure adventure canal de panama du midi oss 117 jean dujardin oued kabyle kabylie
Le canal de Suez est un ouvrage d'art situé en Égypte, long de 196 km, qui relie la ville portuaire de Port-Saïd sur la Méditerranée et la ville de Suez sur la mer Rouge, permettant ainsi de relier les deux mers.
Il permet aux navires d'aller d'Europe en Asie sans devoir contourner l'Afrique par le cap de Bonne-Espérance. Avant son ouverture en 1869, les marchandises devaient être transportées par terre entre la Méditerranée et la mer Rouge.
Avec l'augmentation du trafic, le canal est devenu la 3e source en devises de l'Égypte[1]. Un accident ou blocage du canal entraînerait des pertes d'environ sept millions USD par jour[2].
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