Essai Volkswagen Passat 2010

 Volswagen Passat 2010 C'était la star du dernier Mondial de Paris sur le stand Volkswagen : la nouvelle Passat. Alors commençons tout de suite par dire que même si le constructeur allemand la présente comme une 7e et nouvelle génération, il s'agit en fait d'un restylage de la précédente, qui a porté essentiellement sur l'esthétique, l'introduction de nouveaux équipements, et un peu de mieux du côté des consommations.Commençons par l'esthétique avec une face avant entièrement redessinée qui s'inspire assez nettement de la nouvelle Phaeton, elle-même restylée l'été dernier. Cette face avant fait plus carré, plus trapue alors que la largeur reste la même par rapport à la génération précédente. La calandre, les feux, le bouclier, tout est nouveau. Les flancs évoluent légèrement avec des lignes de caisse modifiées et de nouveaux rétroviseurs extérieurs. A l'arrière, le changement est encore assez marquant avec des feux complètement différents et un bouclier également nouveau.Passons à l'in