Ciekawość - Katastrofa Lotnicza odc.1 Część 1
- 12 years ago
Lot samolotu pasażerskiego z lotniska Mexicali w dniu 27 kwietnia 2012 roku kończy się na Pustyni Sonora w Meksyku. Samolot Boeing 727 rozbija się. Na jego pokładzie jest 170 miejsc. W katastrofie nikt nie ucierpiał. Zobacz jak to się stało. Zobacz jak ciekawość doprowadziła do pierwszej kontrolowanej katastrofy lotniczej.
Ciekawość - pierwszy stopień do … poprawy bezpieczeństwa
Przyczyna katastrofy to najczęściej łańcuch zdarzeń. W tym wypadku przyczyna jest znana – ciekawość. Celem tego lotu było przeprowadzenie kontrolowanej katastrofy lotniczej. Wyniki badania posłużą poprawie bezpieczeństwa podróży lotniczych.
Ten eksperyment to coś, czego nie da się doświadczyć w laboratorium – komentuje jeden z członków ekipy badawczej dr Tom Barth, ekspert ds. czynników przetrwania i inżynier współpracujący z Krajową Radą Bezpieczeństwa Transportu w Stanach Zjednoczonych.
Unikalny crash test
Jest to jeden z najbardziej widowiskowych eksperymentów w dziejach nauki. Wcześniej nikt tego nie dokonał. Crash testy samochodów wydają się zabawą dla grzecznych chłopców w porównaniu z tym, co zrobiło Discovery.
Przygotowania trwały cztery lata. Discovery Channel zakupił samolot pasażerski. Badacze wyposażyli go w najnowocześniejszy sprzęt. W projekcie uczestniczyły cztery międzynarodowe komisje do badań wypadków lotniczych, piloci z elitarnej jednostki myśliwców, ponad 200 żołnierzy i ratowników.
Dzięki zapisom z 19 kamer umieszczonych wewnątrz samolotu oraz dwóm kamerom nagrywającym zdarzenie ze śmigłowców, naukowcy mogli - po raz pierwszy z taką dokładnością - przyjrzeć się temu, co dzieje się z samolotem, pasażerami i załogą podczas zderzenia z ziemią.
Pożyteczne wnioski
Efekt eksperymentu Discovery był porażający. W momencie uderzenia o pustynię dziób samolotu oderwał się od reszty samolotu i został niemal kompletnie zmiażdżony przez masywny kadłub.
Eksperci zebrali dane, które analizować będą przez wiele kolejnych miesięcy. Wstępne wnioski można jednak poznać dzięki materiałowi nakręconemu dla Discovery Channel. Film pokazuje najbezpieczniejsze miejsca w samolocie, a także jaką pozycję należy przyjąć podczas awaryjnego lądowania, by mieć szansę na przeżycie. Dzięki manekinom i licznym kamerom, można sprawdzić to na własne oczy.
Ciekawość - pierwszy stopień do … poprawy bezpieczeństwa
Przyczyna katastrofy to najczęściej łańcuch zdarzeń. W tym wypadku przyczyna jest znana – ciekawość. Celem tego lotu było przeprowadzenie kontrolowanej katastrofy lotniczej. Wyniki badania posłużą poprawie bezpieczeństwa podróży lotniczych.
Ten eksperyment to coś, czego nie da się doświadczyć w laboratorium – komentuje jeden z członków ekipy badawczej dr Tom Barth, ekspert ds. czynników przetrwania i inżynier współpracujący z Krajową Radą Bezpieczeństwa Transportu w Stanach Zjednoczonych.
Unikalny crash test
Jest to jeden z najbardziej widowiskowych eksperymentów w dziejach nauki. Wcześniej nikt tego nie dokonał. Crash testy samochodów wydają się zabawą dla grzecznych chłopców w porównaniu z tym, co zrobiło Discovery.
Przygotowania trwały cztery lata. Discovery Channel zakupił samolot pasażerski. Badacze wyposażyli go w najnowocześniejszy sprzęt. W projekcie uczestniczyły cztery międzynarodowe komisje do badań wypadków lotniczych, piloci z elitarnej jednostki myśliwców, ponad 200 żołnierzy i ratowników.
Dzięki zapisom z 19 kamer umieszczonych wewnątrz samolotu oraz dwóm kamerom nagrywającym zdarzenie ze śmigłowców, naukowcy mogli - po raz pierwszy z taką dokładnością - przyjrzeć się temu, co dzieje się z samolotem, pasażerami i załogą podczas zderzenia z ziemią.
Pożyteczne wnioski
Efekt eksperymentu Discovery był porażający. W momencie uderzenia o pustynię dziób samolotu oderwał się od reszty samolotu i został niemal kompletnie zmiażdżony przez masywny kadłub.
Eksperci zebrali dane, które analizować będą przez wiele kolejnych miesięcy. Wstępne wnioski można jednak poznać dzięki materiałowi nakręconemu dla Discovery Channel. Film pokazuje najbezpieczniejsze miejsca w samolocie, a także jaką pozycję należy przyjąć podczas awaryjnego lądowania, by mieć szansę na przeżycie. Dzięki manekinom i licznym kamerom, można sprawdzić to na własne oczy.