La Fiat 500, née pour concurrencer le diesel
- il y a 12 ans
En 2013, du fait de nouvelles normes antipollution, les voitures diesel coûteront, à l'achat, beaucoup plus cher. Les motorisations à essence pourraient ainsi prendre leur revanche. D'autant que les constructeurs automobiles travaillent sur des voitures moins gourmandes en carburant.
La nouvelle Fiat 500 est la première du genre. Grâce à la technologie Twin air Turbo (deux cylindres), elle ne consomme que 4,1 litres au 100, contre 5,6 pour sa cousine à quatre cylindres. Elle sera commercialisée à partir du 15 septembre.
La nouvelle Fiat 500 est la première du genre. Grâce à la technologie Twin air Turbo (deux cylindres), elle ne consomme que 4,1 litres au 100, contre 5,6 pour sa cousine à quatre cylindres. Elle sera commercialisée à partir du 15 septembre.