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    Ponctualité du RER D : «Peut mieux faire»

    Le Parisien

    par Le Parisien

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    Avec son taux de retards record, les voyageurs l'appellent souvent la «ligne maudite». Pour y remédier, la ligne D du RER - qui va de Creil (Oise) à Melun (Seine-et-Marne) et Malesherbes en passant par Châtelet, fait l'objet d'un plan d'action de 100 millions d'euros baptisé "D maintenant !". Au programme : des écrans plats d'information dans les gares et sur les quais, une radio ferroviaire et la modernisation des infrastructures, des feux de signalisation notamment.
    Un an après son lancement et six mois avant l'échéance, le président de la SNCF fait le bilan qui peut se résumer en quelques mots : "Des améliorations mais peut mieux faire". Les 550 000 voyageurs journaliers et les associations d'usagers, eux, continuent de se plaindre de l'irrégularité des trains.