(VÍDEO) José Vicente hoy (2/3) José Vicente Rangel 19.08.2012
- hace 12 años
PROGRAMA JOSÉ VICENTE HOY, ENTREVISTA AL GENERAL JUAN GARCÍA TOUSSAINTT
General Juan García Toussaintt (Ministro del Poder Popular para Transporte Terrestre)
JGT: Mi primera pelea en el Ministerio fue contra la burocracia, para poderle exigir a los que ejecutan las obras.
JVR: ¿Cómo asumió usted esa actividad?
JGT: En primer lugar fue nombrar los equipos que nos ayudaran que la gestión fuera eficiente. Cuando logramos ese objetivo, de manera paralela fui agilizando las inspecciones. Yo creo, y estoy convencido, que cuando hay vocación de servicio y compromiso con la patria, es la satisfacción del deber cumplido.
JVR: Uno de los dolores de cabeza es el mantenimiento. La cultura del mantenimiento deja mucho que desear. ¿De qué manera está abordando el tema ese del mantenimiento?
JGT: Estamos atacando más de 1000 obras en todo el país. El tema del mantenimiento es vital, porque es lo que va a permitir que la vía se alargue. A veces colocan el asfalto y a los 4 meses ya están los huecos nuevamente.
JVR: ¿Por qué motivo?
JGT: Ese es un problema de diseño de mezcla. Ahora las mezclas que andamos colocando nos garantizan entre 3 y 4 años de vida.
JVR: Se ha corrido la situación.
JGT: Ha mejorado.
JVR: Los puentes.
JGT: Lo que pasó el Cúpira es que había cola, y estaban sobre el puente 1 gandola, 3 carros, un peso por encima de lo que soporta el puente y el puente colapso.
JVR: Yo creo que aquí hay mucho descuido en las cargas. Yo creo que hay que reaccionar frente a esa situación.
JGT: Yo tengo un proyecto para colocar balanzas, porque no se está controlando el tema de la carga.
JVR: ¿Hay capacidad del estado para reaccionar de esa manera?
JGT: Hay que hacerlo. Colocando las balanzas y el asfalto tipo 2 y tipo 3, las vías van a estar completamente restablecidas.
JVR: Usted es ingeniero militar, ¿pensó que sería más complicado o menos complicado?
JGT: Por mi mente pasaron muchas cosas, primeramente una angustia y luego un compromiso fuerte.
JVR: Pero me dijiste algo que te dijo en tono coloquial.
JGT: ¿Se lo puedo decir aquí?
JVR: Claro que sí.
JGT: Me dijo: “García Toussaintt, prepárame las carreteras que están vuelta leña.
JVR: Tengo entendido que ustedes están adelantando un trabajo importante en el sentido de las vías nacionales.
JGT: Si, hay unas obras que estamos ejecutando, que van a ser de gran impacto para su entrega, puedo mencionar la del Junquito, que tiene fecha de entrega, el 20 de septiembre.
JVR: Aparte de esa vía, están las situaciones que se plantean en el Zulia, Táchira, Los Llanos, etc.
JGT: Por ejemplo, en el Zulia, la estamos atacando de manera integral, atacando alcantarillas, cunetas, etc.
En el Táchira, ha sido muy afectado por las lluvias, ya lo que faltan son 8km para concluir totalmente La grita – La fría, hacia el Santo Cristo.
Tenemos una falla en el puente Libertador, pero ya se están haciendo las bases y a final de Septiembre estará listo.
JVR: ¿Cómo encaras las lluvias?
JGT: Gracias a Dios en el marco de los convenios..
General Juan García Toussaintt (Ministro del Poder Popular para Transporte Terrestre)
JGT: Mi primera pelea en el Ministerio fue contra la burocracia, para poderle exigir a los que ejecutan las obras.
JVR: ¿Cómo asumió usted esa actividad?
JGT: En primer lugar fue nombrar los equipos que nos ayudaran que la gestión fuera eficiente. Cuando logramos ese objetivo, de manera paralela fui agilizando las inspecciones. Yo creo, y estoy convencido, que cuando hay vocación de servicio y compromiso con la patria, es la satisfacción del deber cumplido.
JVR: Uno de los dolores de cabeza es el mantenimiento. La cultura del mantenimiento deja mucho que desear. ¿De qué manera está abordando el tema ese del mantenimiento?
JGT: Estamos atacando más de 1000 obras en todo el país. El tema del mantenimiento es vital, porque es lo que va a permitir que la vía se alargue. A veces colocan el asfalto y a los 4 meses ya están los huecos nuevamente.
JVR: ¿Por qué motivo?
JGT: Ese es un problema de diseño de mezcla. Ahora las mezclas que andamos colocando nos garantizan entre 3 y 4 años de vida.
JVR: Se ha corrido la situación.
JGT: Ha mejorado.
JVR: Los puentes.
JGT: Lo que pasó el Cúpira es que había cola, y estaban sobre el puente 1 gandola, 3 carros, un peso por encima de lo que soporta el puente y el puente colapso.
JVR: Yo creo que aquí hay mucho descuido en las cargas. Yo creo que hay que reaccionar frente a esa situación.
JGT: Yo tengo un proyecto para colocar balanzas, porque no se está controlando el tema de la carga.
JVR: ¿Hay capacidad del estado para reaccionar de esa manera?
JGT: Hay que hacerlo. Colocando las balanzas y el asfalto tipo 2 y tipo 3, las vías van a estar completamente restablecidas.
JVR: Usted es ingeniero militar, ¿pensó que sería más complicado o menos complicado?
JGT: Por mi mente pasaron muchas cosas, primeramente una angustia y luego un compromiso fuerte.
JVR: Pero me dijiste algo que te dijo en tono coloquial.
JGT: ¿Se lo puedo decir aquí?
JVR: Claro que sí.
JGT: Me dijo: “García Toussaintt, prepárame las carreteras que están vuelta leña.
JVR: Tengo entendido que ustedes están adelantando un trabajo importante en el sentido de las vías nacionales.
JGT: Si, hay unas obras que estamos ejecutando, que van a ser de gran impacto para su entrega, puedo mencionar la del Junquito, que tiene fecha de entrega, el 20 de septiembre.
JVR: Aparte de esa vía, están las situaciones que se plantean en el Zulia, Táchira, Los Llanos, etc.
JGT: Por ejemplo, en el Zulia, la estamos atacando de manera integral, atacando alcantarillas, cunetas, etc.
En el Táchira, ha sido muy afectado por las lluvias, ya lo que faltan son 8km para concluir totalmente La grita – La fría, hacia el Santo Cristo.
Tenemos una falla en el puente Libertador, pero ya se están haciendo las bases y a final de Septiembre estará listo.
JVR: ¿Cómo encaras las lluvias?
JGT: Gracias a Dios en el marco de los convenios..