Tour de France 2012-Etape.12;Saint-Jean-de-Maurienne->Annonay- Davézieux.226.Km(2)
- 12 years ago
13 Iulie 2012;
Voies de communication et transport
Voies routières
Route nationale N 6
Autoroute A43
Col de la Croix de Fer
Transport ferroviaire
Article détaillé : Gare de Saint-Jean de Maurienne - Vallée de l'Arvan.
Saint-Jean-de-Maurienne se situe sur le tracé de la future nouvelle liaison ferroviaire Lyon-Turin. Des habitations, des entreprises, la gare SNCF et le centre de secours sont pleinement touchés par ce projet. Chargée de la phase « études », la société Lyon Turin ferroviaire (LTF) prévoit l'installation d'une nouvelle gare dans le quartier Sous-le-Bourg, desservant la ligne historique et la ligne Lyon-Turin. Les enquêtes géologiques et topographiques sont en cours. Ce chantier s'annonce encore plus complexe que celui du tunnel sous la Manche.
Transports en commun
La ville de Saint-Jean-de-Maurienne est dotée, depuis juin 2008, d'un réseau de transports en commun baptisé Saint Jean Bus. Les bus circulent du lundi au samedi (sauf jour férié) de 7h à 20h. Il existe deux lignes de bus, la rouge (circulaire) et la bleu (transversale). Ces lignes circulent à sens unique. Les bus passent toutes les 20 minutes à chaque arrêt.
Transports aériens
Un héliport est disponible pour l'hélicoptère de la gendarmerie dont la base est située à Modane.
Urbanisme[modifier]
Vue générale de Saint-Jean-de-Maurienne.
Morphologie urbaine[modifier]
La Bastille, les Chaudannes et les Clapeys sont les trois principaux quartiers.
Logement[modifier]
Le nombre total de logements dans la commune est de 4 2403. Parmi ces logements, 87,9 % sont des résidences principales, 5,4 % sont des résidences secondaires et 6,7 % sont des logements vacants. Ces logements sont pour une part de 17,5 % des maisons individuelles, 79,3 % sont des appartements et enfin seulement 3,2 % sont des logements d'un autre type. Le nombre d'habitants propriétaires de leur logement est de 37,9 %3. Ce qui est inférieur à la moyenne nationale qui se monte à près de 55,3 %. Le nombre de locataires est de 56,7 % sur l'ensemble des logements qui est supérieur à la moyenne nationale qui est de 39,8 %3. On peut noter également que 5,4 % des habitants de la commune sont des personnes logées gratuitement alors qu'au niveau de l'ensemble de la France le pourcentage est de 4,9 %. Toujours sur l'ensemble des logements de la commune, 3,5 % sont des studios, 11,5 % sont des logements de deux pièces, 28,4 % en ont trois, 34,5 % des logements disposent de quatre pièces, et 22,1 % des logements ont cinq pièces ou plus
Toponymie[modifier]
Localité nommée d´après saint Jean-Baptiste le Précurseur, né à Aïn-Karim, fils de Zacharie et de sainte Elisabeth, cousin de Jésus, décapité en 31 à la demande de la princesse Salomé.
Nom latin : Mauriana
Faits historiques[modifier]
Reliques de saint Jean le Baptiste lors de la fête du pain.
Saint-Jean-de-Maurienne est la capitale de la vallée de la Maurienne depuis le vie siècle. Après que sainte Thècle rapporta d'Alexandrie (Égypte) les reliques de saint Jean le Baptiste qui sont les trois doigts représentés sur les armes de la ville, ainsi que sur les lames des couteaux Opinel, la ville a été élevée au rang d'évêché par Gontran, petit-fils de Clovis.
En 753, Griffon se rend en Italie pour rejoindre le roi des Lombards, Aistolf, le plus puissant adversaire de son demi-frère, le roi des Francs, Pépin le Bref, mais il est tué à Saint-Jean-de-Maurienne par les hommes de Pépin.
La ligne de chemin de fer Aix-les-Bains—Saint-Jean-de-Maurienne est ouverte en 1857
Politique et administration[modifier]
La ville de Saint Jean de Maurienne est une sous-préfecture de la Savoie. L'arrondissement de Saint-Jean-de-Maurienne est divisé en six cantons :
canton d'Aiguebelle ;
canton de La Chambre ;
canton de Lanslebourg-Mont-Cenis ;
canton de Modane ;
canton de Saint-Jean-de-Maurienne ;
canton de Saint-Michel-de-Maurienne.
La ville de Saint-Jean-de-Maurienne fait partie de la troisième circonscription de la Savoie.
C'est également la ville la plus importante de la Communauté de communes Cœur de Maurienne.
Tendances politiques[modifier]
Traditionnellement Saint-Jean-de-Maurienne a été un fief de la gauche socialiste, dès les années 1930, en raison de l'importance de son bassin d'emploi ouvrier. Ainsi, Roland Merloz en a été le maire socialiste de 1977 à 2008. Mais depuis les années 1990 et les mutations sociologiques de la Maurienne (départ des usines, multiplication des stations touristiques, diminution de la population surreprésentant les personnes âgées), le vote de droite a progressé ; un conseiller général UMP, Pierre-Marie Charvoz, est élu en 2001, Nicolas Sarkozy arrive en tête lors des deux tours de l'élection présidentielle de 2007, avec respectivement 33,5 % et 56,62 %, et, en 2008, Pierre-Marie Charvoz remporte les élections municipales.
Le conseil municipal de Saint-Jean-de-Maurienne compte 29 membres ; il est composé d'un maire, de sept adjoints, de quatre conseillers délégués et de dix-sept conseillers municipaux.
Voies de communication et transport
Voies routières
Route nationale N 6
Autoroute A43
Col de la Croix de Fer
Transport ferroviaire
Article détaillé : Gare de Saint-Jean de Maurienne - Vallée de l'Arvan.
Saint-Jean-de-Maurienne se situe sur le tracé de la future nouvelle liaison ferroviaire Lyon-Turin. Des habitations, des entreprises, la gare SNCF et le centre de secours sont pleinement touchés par ce projet. Chargée de la phase « études », la société Lyon Turin ferroviaire (LTF) prévoit l'installation d'une nouvelle gare dans le quartier Sous-le-Bourg, desservant la ligne historique et la ligne Lyon-Turin. Les enquêtes géologiques et topographiques sont en cours. Ce chantier s'annonce encore plus complexe que celui du tunnel sous la Manche.
Transports en commun
La ville de Saint-Jean-de-Maurienne est dotée, depuis juin 2008, d'un réseau de transports en commun baptisé Saint Jean Bus. Les bus circulent du lundi au samedi (sauf jour férié) de 7h à 20h. Il existe deux lignes de bus, la rouge (circulaire) et la bleu (transversale). Ces lignes circulent à sens unique. Les bus passent toutes les 20 minutes à chaque arrêt.
Transports aériens
Un héliport est disponible pour l'hélicoptère de la gendarmerie dont la base est située à Modane.
Urbanisme[modifier]
Vue générale de Saint-Jean-de-Maurienne.
Morphologie urbaine[modifier]
La Bastille, les Chaudannes et les Clapeys sont les trois principaux quartiers.
Logement[modifier]
Le nombre total de logements dans la commune est de 4 2403. Parmi ces logements, 87,9 % sont des résidences principales, 5,4 % sont des résidences secondaires et 6,7 % sont des logements vacants. Ces logements sont pour une part de 17,5 % des maisons individuelles, 79,3 % sont des appartements et enfin seulement 3,2 % sont des logements d'un autre type. Le nombre d'habitants propriétaires de leur logement est de 37,9 %3. Ce qui est inférieur à la moyenne nationale qui se monte à près de 55,3 %. Le nombre de locataires est de 56,7 % sur l'ensemble des logements qui est supérieur à la moyenne nationale qui est de 39,8 %3. On peut noter également que 5,4 % des habitants de la commune sont des personnes logées gratuitement alors qu'au niveau de l'ensemble de la France le pourcentage est de 4,9 %. Toujours sur l'ensemble des logements de la commune, 3,5 % sont des studios, 11,5 % sont des logements de deux pièces, 28,4 % en ont trois, 34,5 % des logements disposent de quatre pièces, et 22,1 % des logements ont cinq pièces ou plus
Toponymie[modifier]
Localité nommée d´après saint Jean-Baptiste le Précurseur, né à Aïn-Karim, fils de Zacharie et de sainte Elisabeth, cousin de Jésus, décapité en 31 à la demande de la princesse Salomé.
Nom latin : Mauriana
Faits historiques[modifier]
Reliques de saint Jean le Baptiste lors de la fête du pain.
Saint-Jean-de-Maurienne est la capitale de la vallée de la Maurienne depuis le vie siècle. Après que sainte Thècle rapporta d'Alexandrie (Égypte) les reliques de saint Jean le Baptiste qui sont les trois doigts représentés sur les armes de la ville, ainsi que sur les lames des couteaux Opinel, la ville a été élevée au rang d'évêché par Gontran, petit-fils de Clovis.
En 753, Griffon se rend en Italie pour rejoindre le roi des Lombards, Aistolf, le plus puissant adversaire de son demi-frère, le roi des Francs, Pépin le Bref, mais il est tué à Saint-Jean-de-Maurienne par les hommes de Pépin.
La ligne de chemin de fer Aix-les-Bains—Saint-Jean-de-Maurienne est ouverte en 1857
Politique et administration[modifier]
La ville de Saint Jean de Maurienne est une sous-préfecture de la Savoie. L'arrondissement de Saint-Jean-de-Maurienne est divisé en six cantons :
canton d'Aiguebelle ;
canton de La Chambre ;
canton de Lanslebourg-Mont-Cenis ;
canton de Modane ;
canton de Saint-Jean-de-Maurienne ;
canton de Saint-Michel-de-Maurienne.
La ville de Saint-Jean-de-Maurienne fait partie de la troisième circonscription de la Savoie.
C'est également la ville la plus importante de la Communauté de communes Cœur de Maurienne.
Tendances politiques[modifier]
Traditionnellement Saint-Jean-de-Maurienne a été un fief de la gauche socialiste, dès les années 1930, en raison de l'importance de son bassin d'emploi ouvrier. Ainsi, Roland Merloz en a été le maire socialiste de 1977 à 2008. Mais depuis les années 1990 et les mutations sociologiques de la Maurienne (départ des usines, multiplication des stations touristiques, diminution de la population surreprésentant les personnes âgées), le vote de droite a progressé ; un conseiller général UMP, Pierre-Marie Charvoz, est élu en 2001, Nicolas Sarkozy arrive en tête lors des deux tours de l'élection présidentielle de 2007, avec respectivement 33,5 % et 56,62 %, et, en 2008, Pierre-Marie Charvoz remporte les élections municipales.
Le conseil municipal de Saint-Jean-de-Maurienne compte 29 membres ; il est composé d'un maire, de sept adjoints, de quatre conseillers délégués et de dix-sept conseillers municipaux.