Un passage que j'aime bien en course, où l'on arrive autour des 160km/H avec un freinage dans la courbe droite et relance dans l'équerre en montée.
Dans les notes çà donne çà:
Et attention Frein dans Droit pour Droit 52 corde tard en montée
Et Droit à fond corde et Gauche à fond...
C'est la dernière ES avec le scratch de la spéciale en prime. Quel pied !