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Cette vanne est utilisée pour l'obturation totale ou la régulation du débit des produits sur les lignes de transfert pneumatique.
Dans la position ouverte, la section interne de la vanne est identique à celle de la tuyauterie. Le passage intégral est un atout de taille pour éviter les problèmes de bouchage. En introduisant de l'air comprimé ou de l'eau sous pression à l'intérieur du corps, le manchon souple se déforme de manière à fermer totalement le passage (convient pour les poudres, grains, fibres, mélanges denses et liquides).
Le corps de la vanne à manchon est construit en alliage d'aluminium. Les manchons sont en matières synthètiques avec inserts textiles. Les bouches de connexion sont construites soit en aluminium, soit en acier carbone cémenté ou encore en acier inox 304/316.