BMW C 600 Sport
- hace 12 años
http://motos.autocity.com/pruebas/_BMW/C600_Sport/03-2012/index_ya_llegaron.html?cod=9244
Ya hemos podido probar el modelo más esperado de este año… aunque deberíamos decir los dos modelos más esperados, puesto que con una misma base, BMW ha desarrollado un par modelos totalmente diferentes. Esto podría no parecer demasiado extraño porque es una práctica relativamente habitual en algunas marcas y segmentos, pero lo que de verdad llama la atención es que estamos ante el desembarco de una marca Premium como la alemana en un segmento hasta ahora totalmente desconocido para ellos. Efectivamente, hasta hace poco a nadie se le hubiera ocurrido que BMW pudiera desarrollar un mega escúter (dos realmente, como hemos dicho ) que luchara directamente contra modelos de instaurados como, sobre todo, la Yamaha T-Max o la Suzuki Burgman 650, pero ya hace tiempo que veníamos escuchando que, efectivamente, la factoría alemana lo iba a hacer. Efectivamente, en el BMW Riders de este año el director general nos dijo a los periodistas que pocos días más tarde comenzaba la producción de este modelo , y a las pocas semanas recibimos las primeras fotos y videos para ir “abriendo boca”.
Pues aquí están, y durante la larga presentación pudimos analizar todos sus pormenores técnicos, y probarla en todos tipo de terrenos, tanto ciudad como autopista y carreteras de montaña. Montamos en las C600 Sport y en la C650 GT.
Ya hemos podido probar el modelo más esperado de este año… aunque deberíamos decir los dos modelos más esperados, puesto que con una misma base, BMW ha desarrollado un par modelos totalmente diferentes. Esto podría no parecer demasiado extraño porque es una práctica relativamente habitual en algunas marcas y segmentos, pero lo que de verdad llama la atención es que estamos ante el desembarco de una marca Premium como la alemana en un segmento hasta ahora totalmente desconocido para ellos. Efectivamente, hasta hace poco a nadie se le hubiera ocurrido que BMW pudiera desarrollar un mega escúter (dos realmente, como hemos dicho ) que luchara directamente contra modelos de instaurados como, sobre todo, la Yamaha T-Max o la Suzuki Burgman 650, pero ya hace tiempo que veníamos escuchando que, efectivamente, la factoría alemana lo iba a hacer. Efectivamente, en el BMW Riders de este año el director general nos dijo a los periodistas que pocos días más tarde comenzaba la producción de este modelo , y a las pocas semanas recibimos las primeras fotos y videos para ir “abriendo boca”.
Pues aquí están, y durante la larga presentación pudimos analizar todos sus pormenores técnicos, y probarla en todos tipo de terrenos, tanto ciudad como autopista y carreteras de montaña. Montamos en las C600 Sport y en la C650 GT.