BYD e6 PEV : La chinoise électrique

Marc Lacroix
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Le constructeur chinois BYD présente à Genève sa e6 électrique, un crossover dont les 5 passagers profitent d'un empattement de 2,83 m. l'e6 dispose d'un moteur de 75 kW, soit une centaine de chevaux, et d'une batterie fer-phosphate "Fe" développée en interne, laquelle, selon BYD, résiste aux températures élevées, aux hautes pressions et aux impacts sévères. L'énergie cinétique du véhicule des freinages, décélérations et descentes est par ailleurs convertie et stockée dans les batteries pour légèrement augmenter l'autonomie qui, en trafic urbain est annoncée pour 300 km. En dépit d'un point conséquent, 2.295 kg, le BYD e6 électrique pourrait atteindre 140 km/h. La batterie se recharge complètement en 6 heures sur une prise standard de 10 kW, ou en 40 minutes via un super chargeur de 100 kW. BYD aime aussi préciser que son e6 électrique utilise uniquement des composants chimiques entièrement recyclables. Notons que ce modèle est déjà une réalité, puisque depuis le 1er mai des tests grandeur nature sont réalisés à Shenzhen avec 50 taxis e6 de ce type. A ce jour, ils ont déjà parcouru plus de 2 millions de kilomètres. Enfin, précisons que BYD aimerait commercialiser ce modèle en Europe au cours du dernier quadrimestre 2012. ( M. Lacroix / industrie.turbomagazine.be )

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