Essai Citroën C3 II - Nouvelle C3 Visiodrive

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Un peu à la manière d’une célèbre marque aux anneaux parvenue à enterrer son image ringarde grâce à une très habile stratégie échafaudée en moins d’une dizaine d’années, Citroën semble s’être définitivement débarrassée de son étiquette de fabriquant de voitures pour vieux. Après un premier gros effort de dynamisation entrepris avec la C4 puis le remplacement de la C5, la marque aux chevrons affirmait récemment sa nouvelle identité en présentant un C3 Picasso plein d’audace. Puis les décideurs de Citroën passaient carrément à la vitesse premium en lançant les bases d’une nouvelle gamme parallèle de voitures pensées pour concurrencer les engins les plus hypes de notre paysage urbain. Un traitement spécial réservé aux nouvelles autos siglées du badge « DS » mais qui semble pourtant déborder sur le reste de la gamme, dont nous venons à peine de tester la dernière arrivante : Citroën C3.

1 commentaire

Elle affirme rien du tout.
Ce n'est qu'un tas de ferraille et de plastique.
Par contre leurs commerciaux se chargerons de vous pomper votre compte en banque dés la moindre tentative d'obtenir des renseignements.
Ceci avec sourire, savoir vivre, dans une ambiance paradisiaque.
Jusque la par nationalisme et défense des intérêts économiques et financiers de la France j'achetai français.
Mais je vais changer de crémier .... j'achèterai dorénavant japonnais ou allemand.
Par FuseauHoraire il y a 4 ans