Messerschmitt Bf109 E-4 (White 14)

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joleghost

par joleghost

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8 commentaires

Brian stewart harris
comme le dis tres bien Kalmar c'est bel et bien un E-4.
Le E-4 et apparu en 1940 et la serie des E qui est allée jusqu'au E-7/Z si je ne me gourre pas ^^est lui sorti en 1941.
Par Brian stewart harrisIl y a 7 ans
Davidof-14
belle vidéo du mythique BF-109. je n'ai pas encore eu l'occasion de le voir en meeting donc ça donne un avant-goût.... en attendant le FW-190 de C. Jacquart à Dijon ^^
Par Davidof-14Il y a 8 ans
kalmar
Je ne suis pas certain que ce soit la version espagnole (Hispano HA-1112), la forme du capot ressemble plus au véritable E-4... En effet, sur la version espagnole, les pipes d'échappement sont situées au-dessus de la prise d'air du radiateur d'huile (côté gauche), or sur la video (comme sur le E-4), les pipes sont bien en-dessous...
Par kalmarIl y a 9 ans
anbantoine64 .
le bruit du moteur et bien d'origine c'est un moteur V12 Y45 hispano suralimenté par un compresseur centrifuge s39h31 a circulation variable (c'est le premier moteur suralimenté par un turbo "turbomeca") Ca fait gros bruit assez sympa (ca pêtoku)
Par anbantoine64 .Il y a 9 ans
pitts77
je crois (pour info)que c'est en fait un messershmitt espagnol coustruit sous licence sous Franco(a verrifier)mais a la forme du capo je pense que c'est ca,si quelqu'un a des info?
Par pitts77Il y a 9 ans
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