Les tramways de Budapest, en Hongrie, la Ligne 2 film by Jean-Claude Guerguy Ciné Art Loisir
- il y a 2 mois
Les tramways de Budapest, en Hongrie, la Ligne 2 film by Jean-Claude Guerguy Ciné Art Loisir
Ciné Art Loisir présente Balades et découvertes relief d’Europe les trams de Budapest Hongrie
La ligne 2 Jászai Mari tér ↔ Közvágóhíd H, Parlament ou Országház 2 - 2B - 23
Le réseau de tramway de Budapest est l'un des systèmes de tramway les plus fréquentés au monde,
Budapest villamosvonal-hálózata a magyar főváros villamosvonalainak az összessége. Többszöri szolgáltatóváltás után 1968 óta a BKV – 1996 és 2006 között BKV Rt., azóta BKV Zrt. néven – üzemelteti, 2024-ben 149 kilométer hosszan, 36 rendszeres járattal. Története 1866. július 30-án kezdődött az akkor még különálló Pesten, amikor a város egyik fő közlekedési ütőerének számító Váci úton a gróf Károlyi Sándor által megalapított Pesti Közúti Vaspálya Társaság (PKVT) elindította a lóvasúti közlekedést a Kálvin tér és az egykori Újpest kocsiszín között. Budán csak 1868. május 18-án avatták fel az első vonalat a konkurens Budai Közúti Vaspálya Társaság (BKVT) üzemeltetésében. A két cég a következő években fokozatosan terjeszkedett, majd 1878-ban Budapesti Közúti Vaspálya Társaság (BKVT) néven egyesült.
La première ligne de tramway de Hongrie est inaugurée à Pest le 30 juillet 1866 sur l'axe Váci út, Széna tér (aujourd'hui Kálvin tér) et Újpest-Városkapu. Afin d'assurer l'exploitation du réseau, le comte Sándor Károlyi fonde la Société de chemin de fer urbain de Pest (Pesti Közúti Vaspálya Társaság, PKVT).
Les hangars du tramway à chevaux d'Újpest-Városkapu sont encore intacts 140 ans après leur construction.
Dans les premières années du réseau, les lignes ne possédaient pas de numéro mais des signaux circulaires colorés (rouge, noir, blanc avec huit étoiles vertes, etc.).
En 1900, on dénombrait déjà trente lignes de tramway et ces signaux ont été remplacés par des numéros.
Les années qui suivent voient alors se développer de nombreux rails de tramway à chevaux sur les rives de Pest comme de Buda. Progressivement, le lóvasút devient le mode de transport le plus populaire de la capitale. En 1885, on en dénombre 15 lignes et 36 lignes en 2024 .
Entrée en service 1866
Longueur du réseau 156,85 km
Longueur additionnée des lignes 304,2 km1
Lignes 36
Stations 458
Rames 595
Montage et réalisation Jean-Claude Guerguy
www.cine-art-loisir.com
Ciné Art Loisir présente Balades et découvertes relief d’Europe les trams de Budapest Hongrie
La ligne 2 Jászai Mari tér ↔ Közvágóhíd H, Parlament ou Országház 2 - 2B - 23
Le réseau de tramway de Budapest est l'un des systèmes de tramway les plus fréquentés au monde,
Budapest villamosvonal-hálózata a magyar főváros villamosvonalainak az összessége. Többszöri szolgáltatóváltás után 1968 óta a BKV – 1996 és 2006 között BKV Rt., azóta BKV Zrt. néven – üzemelteti, 2024-ben 149 kilométer hosszan, 36 rendszeres járattal. Története 1866. július 30-án kezdődött az akkor még különálló Pesten, amikor a város egyik fő közlekedési ütőerének számító Váci úton a gróf Károlyi Sándor által megalapított Pesti Közúti Vaspálya Társaság (PKVT) elindította a lóvasúti közlekedést a Kálvin tér és az egykori Újpest kocsiszín között. Budán csak 1868. május 18-án avatták fel az első vonalat a konkurens Budai Közúti Vaspálya Társaság (BKVT) üzemeltetésében. A két cég a következő években fokozatosan terjeszkedett, majd 1878-ban Budapesti Közúti Vaspálya Társaság (BKVT) néven egyesült.
La première ligne de tramway de Hongrie est inaugurée à Pest le 30 juillet 1866 sur l'axe Váci út, Széna tér (aujourd'hui Kálvin tér) et Újpest-Városkapu. Afin d'assurer l'exploitation du réseau, le comte Sándor Károlyi fonde la Société de chemin de fer urbain de Pest (Pesti Közúti Vaspálya Társaság, PKVT).
Les hangars du tramway à chevaux d'Újpest-Városkapu sont encore intacts 140 ans après leur construction.
Dans les premières années du réseau, les lignes ne possédaient pas de numéro mais des signaux circulaires colorés (rouge, noir, blanc avec huit étoiles vertes, etc.).
En 1900, on dénombrait déjà trente lignes de tramway et ces signaux ont été remplacés par des numéros.
Les années qui suivent voient alors se développer de nombreux rails de tramway à chevaux sur les rives de Pest comme de Buda. Progressivement, le lóvasút devient le mode de transport le plus populaire de la capitale. En 1885, on en dénombre 15 lignes et 36 lignes en 2024 .
Entrée en service 1866
Longueur du réseau 156,85 km
Longueur additionnée des lignes 304,2 km1
Lignes 36
Stations 458
Rames 595
Montage et réalisation Jean-Claude Guerguy
www.cine-art-loisir.com