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    Reportage modif d'une Honda Civic 1600 125cv to 150cv

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    Depinoy Heimana

    par Depinoy Heimana

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    11 commentaires

    dm_506754c60d5de
    non mais c'est quoi ces connerie ? c'est une honda civic VTi ( EG6 ) pour les connaisseurs , c'est une voiture déjà avec 160cv , alors je doute pas qu'avec un kit d'admission aussi gros et surtout avec une raisonnance aussi longue qu'il passe a 150 CV au banc ahahah , mais de la dire que ce moteur a 125 cv d'origine c'est ce foutre de la gueule du monde ! et surtout sous estimer HONDA !!! c'est pas une voiture francaise ( une saxo vts par exemple ) ... lol
    Par dm_506754c60d5deIl y a 3 ans
    vincent nuccio
    mdrrr qu'elle bnde de mongolll il beau ton 125cv ^^ connon c'est un 160cv ptdrrrr vazy fou ta rampe sans faire de carto ^^ debille
    Par vincent nuccioIl y a 4 ans
    alexandre belair
    aussi bien t acheter un contour svt qualiter prix !! 169 torque 200 hp 1/4 mile 15 sec
    Par alexandre belairIl y a 5 ans
    typeR86
    han mais attend, il parle de poulie d'amper a la fin looooooooooooooooooooool. Depuis quand une poulie d'amper fait gagner des chevaux, a part sa masse qui réduit les moments d'inertie arf, a la rigueur ils aurait parler de modifier l'épure de distri grace aux poulies réglables, et encore faut des arbres a cames différents. Enfin bref. Quel bande de cassos chez AB Moteur. HONTEUX !!!!! Sur du HONDA EN PLUS AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA MOTHER FUCKER
    Par typeR86Il y a 6 ans
    typeR86
    loooooooooooooool la race du truc, les pov types sérieux. Ils savent même pas de quoi ils parlent. "équilibrer le rajout d'essence" MORT DE RIRE !!!! Et déjà, j'ai encore jamais vu de D16Z6 DOHC, ils viennent de l'inventer. C'est un B16A2, et 160ch d'origine, alors la race, ils savent vraiment pas de quoi ils parlent, que de la merde. C'est honteux !
    Par typeR86Il y a 6 ans
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