Honda Jazz Restyled : plus affirmé et puissant
- l’année dernière
#hondajazz #restyledaffirmé #puissante
https://gotopnews.com/post/1349017
Le Honda Jazz très sympathique est récupéré avec la qualité, mais manquait peut-être un peu de caractère et de punch.Le Restyling intervient précisément pour corriger partiellement ces défauts, mais à des prix qui devraient rester salés. La Honda Jazz est probablement la voiture de la ville qui concentre solutions les plus pratiques plus pertinentes pour un véhicule quotidien: modèle extérieur réduit, léger, efficace et pratique avec ses sièges arrière magiques.Le segment des voitures urbaines surtout, le jazz n'est pas donné. Mais Honda a été plus chère de toute façon que leurs concurrents: réputation de fiabilité mécanique est payée, et remise est également un peu moins prononcée à revenale.Jazz Restylingest opportun pour Honda qui prépare d'autres lancements, tels que le SUV ZR-V ou le nouveau CR-V hybride. Les avantages du jazz restylé de nombreuses améliorations et des développements bienvenus, mais les prix suivent la tendance à la hausse générale. Un jazz un peu sportif, apparemment À bord de la Honda Jazz, aucune modification Honda Esthétiquement, deux versions déjà connues évoluent à peine à l'extérieur petites touches comme les panneaux carrosserie une apparence texturée.La grande nouveauté est évidemment l'apparence cette finition sport avancé.Honda a déjà refusé son "ajustement" dans la version RS au Japon, mais n'avait pas franchi le pas avec nous.Un rembourrage en cuir en daim gris et noir une couture jaune sur le volant, l'accoudoir central et panneaux porte. Les sièges magiques sont évidemment toujours dans le jeu, et hyper pratiques pour charger des objets longs en direction de la largeur. Nouveaux équines d'accueil Notre test et nos mesures de la Honda Jazz Hybrid 2020 Les 109 HP étaient peut-être un peu courts sur un marché où les habitants de la ville polyvalente sont en mesure de dépasser 150 ch. Pas pour faire des chronos sur un circuit, mais pour un meilleur plaisir conduire et plus de sécurité en cas dépassement. Du côté mécanique, la puissance passe de 109 à 122 ch grâce à une évolution du moteur de traction en mode électrique . Le petit quatre cylindres 1,5 va à 107 ch . Le couple ne bouge pas et ne reste pas à 253 nm.Honda parvient à contenir des émissions de CO2, entre 102 et 106 g / km selon la version choisie.
https://gotopnews.com/post/1349017
Le Honda Jazz très sympathique est récupéré avec la qualité, mais manquait peut-être un peu de caractère et de punch.Le Restyling intervient précisément pour corriger partiellement ces défauts, mais à des prix qui devraient rester salés. La Honda Jazz est probablement la voiture de la ville qui concentre solutions les plus pratiques plus pertinentes pour un véhicule quotidien: modèle extérieur réduit, léger, efficace et pratique avec ses sièges arrière magiques.Le segment des voitures urbaines surtout, le jazz n'est pas donné. Mais Honda a été plus chère de toute façon que leurs concurrents: réputation de fiabilité mécanique est payée, et remise est également un peu moins prononcée à revenale.Jazz Restylingest opportun pour Honda qui prépare d'autres lancements, tels que le SUV ZR-V ou le nouveau CR-V hybride. Les avantages du jazz restylé de nombreuses améliorations et des développements bienvenus, mais les prix suivent la tendance à la hausse générale. Un jazz un peu sportif, apparemment À bord de la Honda Jazz, aucune modification Honda Esthétiquement, deux versions déjà connues évoluent à peine à l'extérieur petites touches comme les panneaux carrosserie une apparence texturée.La grande nouveauté est évidemment l'apparence cette finition sport avancé.Honda a déjà refusé son "ajustement" dans la version RS au Japon, mais n'avait pas franchi le pas avec nous.Un rembourrage en cuir en daim gris et noir une couture jaune sur le volant, l'accoudoir central et panneaux porte. Les sièges magiques sont évidemment toujours dans le jeu, et hyper pratiques pour charger des objets longs en direction de la largeur. Nouveaux équines d'accueil Notre test et nos mesures de la Honda Jazz Hybrid 2020 Les 109 HP étaient peut-être un peu courts sur un marché où les habitants de la ville polyvalente sont en mesure de dépasser 150 ch. Pas pour faire des chronos sur un circuit, mais pour un meilleur plaisir conduire et plus de sécurité en cas dépassement. Du côté mécanique, la puissance passe de 109 à 122 ch grâce à une évolution du moteur de traction en mode électrique . Le petit quatre cylindres 1,5 va à 107 ch . Le couple ne bouge pas et ne reste pas à 253 nm.Honda parvient à contenir des émissions de CO2, entre 102 et 106 g / km selon la version choisie.