SNCF: Sud-Rail maintient son avis de grève du 15 au 19 décembre 19
- l’année dernière
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Les trains du Quay le premier week-end des vacances de Noël? L'Union sud-rail a décidé le vendredi 9 décembre, pour maintenir son appel à la grève des grèves, du 15 au 19 décembre, après une journée de négociation avec la direction de la direction deLe SNCF, dont les propositions "se rapprochent du mépris", jugea TheUnion. Le CGT-Cheminots, pour sa part, a qualifié les propositions de la gestion de "insuffisante" et dit qu'elle envisage d'appeler un mouvement national, sans soumettre un avis pour le moment, comme les autres organisations représentatives, les unsa-ferrovia etThecfdt-Cheminots. Les aiguilles des SNCF exploitent le réseau: sans eux, les trains ne peuvent pas conduire. Ils nécessitent une meilleure reconnaissance de leur profession et une amélioration de leurs conditions de travail. "Il est toujours temps pour la gestion du SNCF de poursuivre les négociations si elle veut éviter un conflit important, "a insisté Sud-Rail dans un communiqué, appelant les agents de la circulation à continuer de" déposer massivement "leurs déclarations d'intention, obligatoires de se mettre en grève. La direction a proposé aux syndicats d'allouer une "cérémonie de service" de dix minutes pour prendre le service..Sud-rail a demandé vingt minutes. Menace pour Noël et le Nouvel An Une autre mesure mise sur la table par SNCF RÉASEAU: "Une rémunération forfaitaire de 60 euros [brut]" payée à partir de juin 2023 et qui sera durable afin de reconnaître les spécificités de la profession. L'UnSA-Ferroviaire, qui a participé à la table ronde, a décrit ces mesures comme "réelles avancées". "Il s'agit d'un fort progrès de la part de l'entreprise, en particulier lorsque vous connaissez les problèmes de SNCF RÉESAI" dont les finances sont limitées, assuréesYoann Saugues, un secrétaire fédéral non réduit. Le réseau SNCF ne souhaitait pas réagir. Un autre risque de conflit social pèse sur le SNCF à la fin de l'année avec cette fois les contrôleurs qui menacent de frapper le week-end de Noël et du Nouvel An. Cependant, la gestion des voyageurs SNCF qui s'occupe des trains de trains dans le groupe public a qualifié les échanges qui ont eu lieu jeudi avec les syndicats et un collectif de contrôleurs "positifs et bons". "Nous ne sommes vraiment pas loin d'un accord"Malgré "quelques points de collision", a déclaré la France-Press Nicolas Limon Agency, l'un des fondateurs du collectif. La gestion a donné les jeux pendant une semaine pour décider.
Les trains du Quay le premier week-end des vacances de Noël? L'Union sud-rail a décidé le vendredi 9 décembre, pour maintenir son appel à la grève des grèves, du 15 au 19 décembre, après une journée de négociation avec la direction de la direction deLe SNCF, dont les propositions "se rapprochent du mépris", jugea TheUnion. Le CGT-Cheminots, pour sa part, a qualifié les propositions de la gestion de "insuffisante" et dit qu'elle envisage d'appeler un mouvement national, sans soumettre un avis pour le moment, comme les autres organisations représentatives, les unsa-ferrovia etThecfdt-Cheminots. Les aiguilles des SNCF exploitent le réseau: sans eux, les trains ne peuvent pas conduire. Ils nécessitent une meilleure reconnaissance de leur profession et une amélioration de leurs conditions de travail. "Il est toujours temps pour la gestion du SNCF de poursuivre les négociations si elle veut éviter un conflit important, "a insisté Sud-Rail dans un communiqué, appelant les agents de la circulation à continuer de" déposer massivement "leurs déclarations d'intention, obligatoires de se mettre en grève. La direction a proposé aux syndicats d'allouer une "cérémonie de service" de dix minutes pour prendre le service..Sud-rail a demandé vingt minutes. Menace pour Noël et le Nouvel An Une autre mesure mise sur la table par SNCF RÉASEAU: "Une rémunération forfaitaire de 60 euros [brut]" payée à partir de juin 2023 et qui sera durable afin de reconnaître les spécificités de la profession. L'UnSA-Ferroviaire, qui a participé à la table ronde, a décrit ces mesures comme "réelles avancées". "Il s'agit d'un fort progrès de la part de l'entreprise, en particulier lorsque vous connaissez les problèmes de SNCF RÉESAI" dont les finances sont limitées, assuréesYoann Saugues, un secrétaire fédéral non réduit. Le réseau SNCF ne souhaitait pas réagir. Un autre risque de conflit social pèse sur le SNCF à la fin de l'année avec cette fois les contrôleurs qui menacent de frapper le week-end de Noël et du Nouvel An. Cependant, la gestion des voyageurs SNCF qui s'occupe des trains de trains dans le groupe public a qualifié les échanges qui ont eu lieu jeudi avec les syndicats et un collectif de contrôleurs "positifs et bons". "Nous ne sommes vraiment pas loin d'un accord"Malgré "quelques points de collision", a déclaré la France-Press Nicolas Limon Agency, l'un des fondateurs du collectif. La gestion a donné les jeux pendant une semaine pour décider.