Renfe vs Filomena: 2.000 profesionales para combatir el temporal de nieve

Apenas 24 horas después de la mayor nevada y ola de frío que ha azotado España en los últimos 50 años, muy especialmente en Madrid y todo el centro peninsular, Renfe consiguió reabrir todos sus trayectos AVE y la mayoría de Larga Distancia, además de poner en funcionamiento el Núcleo de Cercanías Madrid en todas sus líneas. Según indica la compañía, el objetivo prioritario fue reforzar la seguridad en la circulación y, bajo esta premisa, restablecer los servicios prioritarios progresivamente. En todo momento, añaden, se ha mantenido informados a los viajeros, ofreciéndoles la psoibilidad de acceder al cambio o devolución íntegra del importe de sus billetes.

Durante todo el fin de semana se movilizaron alrededor de 2.000 profesionales de la empresa pública para solucionar los problemas provocados por la borrasca, entre otros, conductores, personal de mantenimiento, atención al cliente, etc. Todos ellos lograron en tiempo récord reanudar el tráfico de viajeros y también de mercancías, un servicio esencial para el abastecimiento de los ciudadanos y las empresas. en pocos días se pudieron abrir los principales corredores: Ávila-Aranjuez-Alcázar y Ariza-Guadalajara-Aranjuez-Alcázar. Previamente se tuvieron que poner a punto las grandes instalaciones logísticas a las que llegan los trenes de carga y desde las cuales, se carga la mercancía a camiones para la última fase de distribución. A mitad de semana se permitió todo el tráfico en las terminales de Abroñigal, Santa Catalina y Vicálvaro, esta última con el sur y este de la Península. También se consiguió hacer accesible la entrada a las vías de Adif del Puerto Seco de Azuqueca y Coslada, así como Vallecas Industrial.