Le viaduc de Millau, un géant suspendu dans les airs

Construit pour relier par autoroute Clermont-Ferrand à Béziers, en enjambant la vallée du Tarn, le viaduc de Millau est le pont routier comportant l'ensemble pile-pylône le plus haut au monde et les deux piles les plus hautes au monde. Son tablier est le deuxième plus long du monde pour un pont à haubans. Il a nécessité 13 ans d’études et de concertations, et seulement trois ans de construction.L’architecte et l’ingénieur en chef de cet ouvrage hors du commun retracent les différentes étapes de sa construction et le défi technologique qu’il représente.Avec Lord Norman Foster, architecte et Michel Virlogeux, ingénieur-constructeur structural de ponts et viaducs.Séance enregistrée à l'auditorium de la Cité des sciences et de l'industrie le 15 octobre 2020. What do you want to do ?New mailCopy

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