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SCOOP: Présentation le 9 octobre ! bientot sous les couleurs d'AIR FRANCE KLM ... et pourquoi pas l' AIRPOD AutoLib' ville de Paris ?

1 commentaire

Voilà au moins une vidéo sur le sujet qui ment peu car elle est très courte.
Trois ans plus tard, on comprend qu'il y avait un malentendu : KLM était intéressé par des moteurs d'avion à air comprimé pour équiper ses Airbus.
Airbus, Airpod... Avec la barrière des langues, la confusion était possible. Oh, je suis sûr que ce nouveau défi ne rebutait pas Guy Nègre, d'autant que l'arrêt du programme de navettes spatiales par la Nasa rendait possible l'achat par MDI de réservoirs de bonne taille, désormais inutilisés. Mais, devant quinze nouvelles années de mise au point, les dirigeants d'Air France-KLM ont préféré rester au kérozène. La mort dans l'âme.
Par Espal75 il y a 3 ans