Les travaux avancent bon...train dans les entrailles du tunnel TGV du Perthus. Les Allemands de la société Wittfeld réalisent actuellement la voie sur dalle en coulant des tonnes de béton destinées à accueillir les voies de la ligne à grand vitesse. Une technique plus coûteuse que le traditionnel ballast mais plus fiable et destinée à limiter les opérations de maintenance.
Explications et visite guidée dans un chantier décidément pas comme les autres..

© Jean-Luc Bobin/L'Indépendant/juillet 2008
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