Audi A4 Allroad обзор Б\У: Шикарный немец по цене Креты!

Audi A4 Allroad появилась на свет в 2009 году на основе свежего на тот момент Audi A4 B8. В Ауди решили, что одного Оллдоада им мало, и надо бы сделать еще, но поменьше и подешевле. Тем более, что рецепт уже был: берем универсал из собственной линейки, обвешиваем защитным пластиком, увеличиваем клиренс и ставим большую цену, - все универсал повышенной проходимости готов!
Клиренс по сравнению с обычной моделью увеличили на 37 мм, до 180 мм, но на покорение бездорожья эти цифры и не намекают.
В России большого выбора модификаций не было, мотор только 2.0 TFSI (225 л.с.), постоянный полный привод с дифференциалом, и только коробку передач можно было выбрать: хочешь механика, хочешь робот S Tronic.
Пневмоподвески как в старшей модели Audi A6 Allroad тут нет, поэтому комфорта поменьше, но и ремонт не обернется такой дырой в бюджете, а при выборе подержанного автомобиля это может быть очень важно.
Как ехал новым этот автомобиль не так уж и важно, важно как он ведет себя на дороге по прошествии лет. Об этом мы расскажем в видео.

Есть вопросы по А4 Оллроуд или по другим моделям? Обязательно задавайте в комментариях, мы на все вопросы стараемся отвечать.

Ссылка на Ауди А4 Оллроуд участвовавшую в обзоре:

Автосалон ИнтерАвто:


Заходите на наш сайт, на нем вы найдете лучшие цены на автомобили -

Вконтакте ,
Facebook ,
Одноклассники ,
Instagram