Reportage 3.4 La filiére des voitures d'occasion
Vous pensez que votre vieille guimbarde partira à la casse quand vous la renouvellerez ? Pas du tout. Elle a de fortes chances de connaître une deuxième vie… en Afrique.
Des réseaux aussi nombreux que discrets se les arrachent. Des filières qui ont doublé en cinq ans. Elles sont tenues par des Africains qui rachètent nos voitures d’occasion, plus de 250 000 par an, pour les revendre au Bénin, au Sénégal ou en Guinée.
Le trafic peut se révéler très lucratif à condition de prendre quelques précautions au moment de l’achat : privilégier les marques réputées plus fiables, démonter toutes les pièces qui peuvent se voler durant le transport et faire appel à de bons mécaniciens sur place pour tout remettre en état.
Aventure et exotisme garantis. Alléchés par ce commerce, de plus en plus de jeunes français descendent eux mêmes leurs vieilles voitures invendables en Europe pour s’en débarrasser à Cotonou ou à Douala, afi n de s’offrir avec leurs gains des vacances tous frais payés sur place.
Qui sont ces baroudeurs d’un nouveau genre ? Quels sont les pièges qui les attendent lors du voyage et de la revente en Afrique ?
#Reportages trafic: la surprenante filiére des voitures d'occasion:
Partie 1:
http://www.dailymotion.com/boola-p/video/x5yyz2_reportage-14-la-filiere-des-voiture_news
Partie 2:
http://www.dailymotion.com/boola-p/video/x5yzhj_reportage-24-la-filiere-des-voiture_news
Partie 4:
http://www.dailymotion.com/boola-p/video/x5z020_reportage-44-la-filiere-des-voiture_news
#Playlist reportages:
http://www.dailymotion.com/playlists/boola-p
Des réseaux aussi nombreux que discrets se les arrachent. Des filières qui ont doublé en cinq ans. Elles sont tenues par des Africains qui rachètent nos voitures d’occasion, plus de 250 000 par an, pour les revendre au Bénin, au Sénégal ou en Guinée.
Le trafic peut se révéler très lucratif à condition de prendre quelques précautions au moment de l’achat : privilégier les marques réputées plus fiables, démonter toutes les pièces qui peuvent se voler durant le transport et faire appel à de bons mécaniciens sur place pour tout remettre en état.
Aventure et exotisme garantis. Alléchés par ce commerce, de plus en plus de jeunes français descendent eux mêmes leurs vieilles voitures invendables en Europe pour s’en débarrasser à Cotonou ou à Douala, afi n de s’offrir avec leurs gains des vacances tous frais payés sur place.
Qui sont ces baroudeurs d’un nouveau genre ? Quels sont les pièges qui les attendent lors du voyage et de la revente en Afrique ?
#Reportages trafic: la surprenante filiére des voitures d'occasion:
Partie 1:
http://www.dailymotion.com/boola-p/video/x5yyz2_reportage-14-la-filiere-des-voiture_news
Partie 2:
http://www.dailymotion.com/boola-p/video/x5yzhj_reportage-24-la-filiere-des-voiture_news
Partie 4:
http://www.dailymotion.com/boola-p/video/x5z020_reportage-44-la-filiere-des-voiture_news
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