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    Steve McQueen le mans 1970

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    Paul ①⑨ⓞ②

    par Paul ①⑨ⓞ②

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    Video, des affiches des 24Heures Du Mans de 1923 a 2008:
    http://www.dailymotion.com/user/PAUL1902/video/x8b7z1_les-24h-du-mans-affiches-1923-2008_auto

    Michael Delaney, coureur automobile, revient sur le circuit des 24 heures du Mans un an après son grave accident au cours duquel est mort un autre pilote, Pierre Belgetti. Delaney dispute la course au volant d'une Porsche 917 au couleurs du pétrolier GULF, course pour laquelle il est l'un des deux favoris avec l'Allemand Erich Stahler, le tout sous les yeux de la veuve de Belgetti.

    Le film, sorti en 1971, retrace la course des 24 heures du Mans 1970 dont vient l'essentiel des plans. Steve McQueen s'est énormément investi dans ce tournage qu'il considérait comme une pièce maitresse de sa carrière. Il avait terminé deuxième de la course automobile des 12 heures de Sebring en mars 1970, et - au sein de ce film - comptait courir réellement les 24 heures du Mans avec Jackie Stewart comme coéquipier. Le refus des assurances conduira Steve McQueen à ne faire les 24 heures qu'en tant que figurant dans les stands pour des plans de raccord. Mais il réussira durant l'été 1970 à louer le circuit du Mans durant 3 mois, avec 25 voitures de course, pilotes et mécaniciens, et conduira lui-même pour compléter les prises de vues de la course. L'absence de scénario et les dépenses excessives de tournage conduisirent le réalisateur, John Sturges, et le monteur, Ferris Webster, à démissionner suite aux pressions de la production. Lee H. Katzin reprendra la réalisation dans des conditions difficiles, Steve McQueen étant victime d'un accident à grande vitesse heureusement sans gravité, et le pilote David Piper devant être amputé d'une jambe lors du crash de sa Porsche 917. Le film, échec commercial, s'apparente plutôt au reportage et reste aujourd'hui encore probablement le meilleur traitant du thème de la course automobile, principalement pour la qualité de ses prises de vues.
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