Espanha: Autoridades levantam restrições à circulação automóvel
- há 7 anos
Madrid levantou as restrições à circulação automóvel depois de o nível de poluição atmosférica baixar.
O estacionamento, no centro da cidade, continua, no entanto, a ser permitido apenas a residentes e não se pode circular a mais de 70 quilómetros por hora nas vias de acesso à capital espanhola.
Por mejora de NO2 y previsiones, este viernes 30 volvemos a escenario 2: prohibición de aparcar en SER y límite de 70 km/h en M30 y accesos. pic.twitter.com/p9ksJMgEEf— Ayuntamiento Madrid (@MADRID) 29 de dezembro de 2016
As restrições de trânsito tinham sido impostas pela autarquia devido à alta concentração de Dióxido de Nitrogénio (N02).
As opiniões dos espanhóis dividem-se:
“As medidas poderiam ser ainda mais rigorosas porque o nível de poluição em Madrid ultrapassou os limites do que é considerado normal. Mas para começar parece-me bem”, diz uma espanhola.
“Está mal, porque não se pode entrar aqui com os automóveis. Há muito trânsito. Não gosto nada. Não me agrada a forma como estão a fazer isto”, afirma outra cidadã.
Já em Paris o cenário não é animador. Os níveis de poluição voltaram a aumentar.
A cidade ofereceu estacionamento.
Os franceses foram aconselhados a usar transportes públicos, a partilhar automóveis e a conduzir a velocidade reduzida.
⚠️ #StopPollution ⚠️ Nouvel épisode de pollution : le stationnement résidentiel sera gratuit jeudi 29 décembre. https://t.co/Gkr2fyBbS4 pic.twitter.com/0jPilGg5Dw— Paris (@Paris) 28 de dezembro de 2016
Os níveis de poluição atmosférica bateram recordes. O mês de dezembro foi o pior dos últimos dez anos.
O estacionamento, no centro da cidade, continua, no entanto, a ser permitido apenas a residentes e não se pode circular a mais de 70 quilómetros por hora nas vias de acesso à capital espanhola.
Por mejora de NO2 y previsiones, este viernes 30 volvemos a escenario 2: prohibición de aparcar en SER y límite de 70 km/h en M30 y accesos. pic.twitter.com/p9ksJMgEEf— Ayuntamiento Madrid (@MADRID) 29 de dezembro de 2016
As restrições de trânsito tinham sido impostas pela autarquia devido à alta concentração de Dióxido de Nitrogénio (N02).
As opiniões dos espanhóis dividem-se:
“As medidas poderiam ser ainda mais rigorosas porque o nível de poluição em Madrid ultrapassou os limites do que é considerado normal. Mas para começar parece-me bem”, diz uma espanhola.
“Está mal, porque não se pode entrar aqui com os automóveis. Há muito trânsito. Não gosto nada. Não me agrada a forma como estão a fazer isto”, afirma outra cidadã.
Já em Paris o cenário não é animador. Os níveis de poluição voltaram a aumentar.
A cidade ofereceu estacionamento.
Os franceses foram aconselhados a usar transportes públicos, a partilhar automóveis e a conduzir a velocidade reduzida.
⚠️ #StopPollution ⚠️ Nouvel épisode de pollution : le stationnement résidentiel sera gratuit jeudi 29 décembre. https://t.co/Gkr2fyBbS4 pic.twitter.com/0jPilGg5Dw— Paris (@Paris) 28 de dezembro de 2016
Os níveis de poluição atmosférica bateram recordes. O mês de dezembro foi o pior dos últimos dez anos.