Karbon Elyaf Takviyeli Termoplastik Reçineli Prepreg Geliştirilmesi - KOZA Projesi
- 8 yıl önce
Karbon Elyaf Takviyeli Termoplastik Reçineli Prepreg Geliştirilmesi KOZA Projesi
Havacılıkta Kullanılan Karbon Elyaf Takviyeli Termoplastik Reçineli Prepreg Geliştirilmesi (KOZA) Projesi
Yüklenici: TUSAŞ -- Türk Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş. ve MİR AR-GE'den oluşan İş Ortaklığı
Projede havacılık sektöründe gelecek vaat eden, ülkemizde üretilmeyen, ihracat lisansına tabii termoplastik reçineli prepreg malzemenin geliştirilmesi, üretilmesi, malzeme ve tasarım doğrulama testlerinin yapılması amaçlanmaktadır.
Proje ile termoplastik reçineli yapısal karbon elyaf takviyeli prepreg ve yapısal olmayan cam elyaf takviyeli prepreg malzeme geliştirilecektir. Karbon elyaflı prepreg malzeme, 5'li saten dokuma (5HS (Harness Satin)) ve tek yönlü (UD (unidirectional tape)) olmak üzere iki tipte olacaktır. Belirlenecek Karbon elyaf ve PEEK (Polieter-eter-keton) reçine tipleri ile prepreg süreç geliştirilmesine başlanılacak ve en iyi sonuç veren süreç ile doğrulama işlemleri yapılacaktır.
Yerli prepreg malzemenin üretiminin gerçekleştirilmesi ile havacılık sektörü için büyük önem taşıyan ve yurt dışından tedariğinde güçlük yaşanan malzemeler için dışa bağımlılık ortadan kalkacak ve ülkemize bilgi/tecrübe/üretim anlamında büyük kazanımlar getirecektir.
Havacılıkta Kullanılan Karbon Elyaf Takviyeli Termoplastik Reçineli Prepreg Geliştirilmesi (KOZA) Projesi
Yüklenici: TUSAŞ -- Türk Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş. ve MİR AR-GE'den oluşan İş Ortaklığı
Projede havacılık sektöründe gelecek vaat eden, ülkemizde üretilmeyen, ihracat lisansına tabii termoplastik reçineli prepreg malzemenin geliştirilmesi, üretilmesi, malzeme ve tasarım doğrulama testlerinin yapılması amaçlanmaktadır.
Proje ile termoplastik reçineli yapısal karbon elyaf takviyeli prepreg ve yapısal olmayan cam elyaf takviyeli prepreg malzeme geliştirilecektir. Karbon elyaflı prepreg malzeme, 5'li saten dokuma (5HS (Harness Satin)) ve tek yönlü (UD (unidirectional tape)) olmak üzere iki tipte olacaktır. Belirlenecek Karbon elyaf ve PEEK (Polieter-eter-keton) reçine tipleri ile prepreg süreç geliştirilmesine başlanılacak ve en iyi sonuç veren süreç ile doğrulama işlemleri yapılacaktır.
Yerli prepreg malzemenin üretiminin gerçekleştirilmesi ile havacılık sektörü için büyük önem taşıyan ve yurt dışından tedariğinde güçlük yaşanan malzemeler için dışa bağımlılık ortadan kalkacak ve ülkemize bilgi/tecrübe/üretim anlamında büyük kazanımlar getirecektir.