US$ 132.000 Tesla Model X P90D 2017 aro 22 761 cv 98,6 mkgf 250 kmh 0-96 kmh 3,2 s 2.468 kg @ 60 FPS
- há 9 anos
http://Carwp.blogspot.com.br Elétrico construído a partir do zero, Tesla Model X é projetado para ser o carro mais seguro na estrada. Próprios testes de colisão de Tesla Model X indicam que receberá uma classificação de segurança de 5 estrelas em todas as categorias, o primeiro SUV de sempre fazê-lo.
Não precisando de um grande motor a gasolina sob o capô, Modelo X tem uma grande zona de deformação para absorver a energia de um impacto de alta velocidade. Localização da bateria no chão dá Modelo X um extremamente baixo centro de gravidade, reduzindo o risco de capotamento comum na maioria dos SUVs. Pilares de alumínio reforçados com trilhos de aço proteger os ocupantes e da bateria e melhorar a rigidez telhado.
Segurança Ativa
Modelo X vem de fábrica com a frenagem de emergência e prevenção de colisão lateral automática para evitar a ocorrência de acidentes em primeiro lugar. Tesla faz o único sistema AEB padrão que funciona a alta velocidade.
Cada Modelo X carrega uma câmera voltada para o futuro, radar, sensores e 360 graus de sonar para permitir recursos avançados de piloto automático. Atualizações de software over-the-air de Tesla melhorar regularmente a sofisticação desses recursos, permitindo que recursos de segurança e conveniência cada vez mais capazes como Autosteer e Autopark, e trazendo o Model X vez mais perto de operação autônoma.
Respire fácil
Tesla Model X é SUV mais limpo do mundo do lado de dentro, também. O painel frontal é projetado com uma conduta funcional que empurra o ar através do primeiro sistema de filtro HEPA verdadeiro disponível em um automóvel permitindo que o ar de grau médico para preencher a cabine, não importa o que está acontecendo lá fora.
Dentro Modelo X
Portas Modelo X Falcon Asa oferecem conveniência sem precedentes, de entrada, e capacidade de manobra para a vida cotidiana. Eles fornecem a entrada e saída perfeita para a segunda e terceira fila. Não mais que os pais têm de cantilever-se para evitar bater a cabeça de seu filho no telhado como eles colocá-los em um assento de carro.
As portas de dobradiça dupla Falcon asa aberta para cima, em seguida, para fora, o que requer apenas 30 cm de espaço no lado do veículo. Cada porta é equipada com capacitivo, indutivo e sensores de sonar para monitorar ambientes e evitar o contato com obstáculos ao redor do carro, tornando possível estacionar em lugares apertados.
Primeira porta de apresentação auto da indústria abre e fecha automaticamente como a abordagens de controladores ou saídas Modelo X. Por que o motorista precisar tocar a porta?
Assentos Monopost mover independentemente de correr e inclinação para a frente e para trás. Eles permitem que os passageiros fácil acesso à terceira fila e dar-lhes abundância de espaço para os pés quando se sentam.
Vejo
O pára-brisa no Model X estende-se para cima e ao longo dos ocupantes dos bancos dianteiros. Segundo passageiros de fila obter um primeiro ponto de vista fileira com uma ampla vista para a frente, em cima da porta falcon asa, e ao lado delas. Transição tonalidade solar do pára-brisa completa a sensação moderna e aberta.
Ouço
Dezessete alto-falantes posicionados precisamente trazer sala de concertos como o som dentro Modelo X.
Tocar
O touchscreen 17 "centro integra meios de comunicação, navegação, comunicação, controle da cabine e dados do veículo em uma interface intuitiva. Muitas funções são espelhadas no painel de instrumento e estão a concentrar a atenção do condutor na estrada ativado por voz.
Seja grande ou pequeno, não há um lugar para armazená-lo em bolsos Modelo X. laterais, um console central e um coldre de cego para o seu iPhone.
Fit tudo
Tesla Model X oferece espaço sem precedentes para passageiros e carga. Com três fileiras de assentos, uma frontal e traseira tronco, e sala sob os bancos da segunda fila, há amplo espaço para as pessoas, bagagens, e grandes coisas como pranchas de surf e bicicletas. Para carga ainda mais pesada, Model X é o primeiro veículo elétrico com uma capacidade de reboque £ 5.000.
atuação
No centro do veículo é comprovada powertrain elétrico de Tesla, acelerando Modelo X de 0-60 em um escalonamento 3,2 segundos e atingir uma velocidade máxima de 155 mph, tudo ao mesmo tempo produzindo zero emissões.
Projetado com uma arquitetura de veículo elétrico da Tesla, a bateria do modelo X montado no piso dá ao veículo um baixo centro de gravidade e distribuição de peso ideal para desempenho hilariante e manipulação superior.
Intervalo: 250 milhas (P90D)
Velocidade Máxima: 155 mph
0-60 mph
3,2 s (Ludicrous P90D)
3,8 s (P90D)
Quarto de Milha
11,7 s (Ludicrous P90D)
12,2 s (P90D)
Potência do Motor: 259 hp frente, 503 hp traseira
Motor Torque: £ 713-ft combinado
US MPGe: 89 MPGe (P90D)
Peso: 5.441 lbs. (2468 kg)
Coeficiente de arrasto: 0,24
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Não precisando de um grande motor a gasolina sob o capô, Modelo X tem uma grande zona de deformação para absorver a energia de um impacto de alta velocidade. Localização da bateria no chão dá Modelo X um extremamente baixo centro de gravidade, reduzindo o risco de capotamento comum na maioria dos SUVs. Pilares de alumínio reforçados com trilhos de aço proteger os ocupantes e da bateria e melhorar a rigidez telhado.
Segurança Ativa
Modelo X vem de fábrica com a frenagem de emergência e prevenção de colisão lateral automática para evitar a ocorrência de acidentes em primeiro lugar. Tesla faz o único sistema AEB padrão que funciona a alta velocidade.
Cada Modelo X carrega uma câmera voltada para o futuro, radar, sensores e 360 graus de sonar para permitir recursos avançados de piloto automático. Atualizações de software over-the-air de Tesla melhorar regularmente a sofisticação desses recursos, permitindo que recursos de segurança e conveniência cada vez mais capazes como Autosteer e Autopark, e trazendo o Model X vez mais perto de operação autônoma.
Respire fácil
Tesla Model X é SUV mais limpo do mundo do lado de dentro, também. O painel frontal é projetado com uma conduta funcional que empurra o ar através do primeiro sistema de filtro HEPA verdadeiro disponível em um automóvel permitindo que o ar de grau médico para preencher a cabine, não importa o que está acontecendo lá fora.
Dentro Modelo X
Portas Modelo X Falcon Asa oferecem conveniência sem precedentes, de entrada, e capacidade de manobra para a vida cotidiana. Eles fornecem a entrada e saída perfeita para a segunda e terceira fila. Não mais que os pais têm de cantilever-se para evitar bater a cabeça de seu filho no telhado como eles colocá-los em um assento de carro.
As portas de dobradiça dupla Falcon asa aberta para cima, em seguida, para fora, o que requer apenas 30 cm de espaço no lado do veículo. Cada porta é equipada com capacitivo, indutivo e sensores de sonar para monitorar ambientes e evitar o contato com obstáculos ao redor do carro, tornando possível estacionar em lugares apertados.
Primeira porta de apresentação auto da indústria abre e fecha automaticamente como a abordagens de controladores ou saídas Modelo X. Por que o motorista precisar tocar a porta?
Assentos Monopost mover independentemente de correr e inclinação para a frente e para trás. Eles permitem que os passageiros fácil acesso à terceira fila e dar-lhes abundância de espaço para os pés quando se sentam.
Vejo
O pára-brisa no Model X estende-se para cima e ao longo dos ocupantes dos bancos dianteiros. Segundo passageiros de fila obter um primeiro ponto de vista fileira com uma ampla vista para a frente, em cima da porta falcon asa, e ao lado delas. Transição tonalidade solar do pára-brisa completa a sensação moderna e aberta.
Ouço
Dezessete alto-falantes posicionados precisamente trazer sala de concertos como o som dentro Modelo X.
Tocar
O touchscreen 17 "centro integra meios de comunicação, navegação, comunicação, controle da cabine e dados do veículo em uma interface intuitiva. Muitas funções são espelhadas no painel de instrumento e estão a concentrar a atenção do condutor na estrada ativado por voz.
Seja grande ou pequeno, não há um lugar para armazená-lo em bolsos Modelo X. laterais, um console central e um coldre de cego para o seu iPhone.
Fit tudo
Tesla Model X oferece espaço sem precedentes para passageiros e carga. Com três fileiras de assentos, uma frontal e traseira tronco, e sala sob os bancos da segunda fila, há amplo espaço para as pessoas, bagagens, e grandes coisas como pranchas de surf e bicicletas. Para carga ainda mais pesada, Model X é o primeiro veículo elétrico com uma capacidade de reboque £ 5.000.
atuação
No centro do veículo é comprovada powertrain elétrico de Tesla, acelerando Modelo X de 0-60 em um escalonamento 3,2 segundos e atingir uma velocidade máxima de 155 mph, tudo ao mesmo tempo produzindo zero emissões.
Projetado com uma arquitetura de veículo elétrico da Tesla, a bateria do modelo X montado no piso dá ao veículo um baixo centro de gravidade e distribuição de peso ideal para desempenho hilariante e manipulação superior.
Intervalo: 250 milhas (P90D)
Velocidade Máxima: 155 mph
0-60 mph
3,2 s (Ludicrous P90D)
3,8 s (P90D)
Quarto de Milha
11,7 s (Ludicrous P90D)
12,2 s (P90D)
Potência do Motor: 259 hp frente, 503 hp traseira
Motor Torque: £ 713-ft combinado
US MPGe: 89 MPGe (P90D)
Peso: 5.441 lbs. (2468 kg)
Coeficiente de arrasto: 0,24
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