Transport Inacceptable d'animaux !
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Le transport des animaux
Aujourd’hui, l’industrie envoie presque toujours le bétail par camion. Le trajet est une horreur du début jusqu’à la fin. Il y règne une puanteur horrible à cause d’une mauvaise ventilation, il fait très chaud en été et très froid en hiver. Le bétail peut rester jusqu’à 3 jours sans eau ni nourriture. La fièvre du transport est une des causes de mortalité du bétail, mais il y en a d’autres : le bétail meurt de froid en hiver; s’effondre et meurt de la chaleur et de déshydratation en été, suffoque piétiné par ces congénères. Les animaux sont empilés les uns sur les autres, pas un centimètre carré n’est perdu, à cause de la surpopulation. Les animaux qui survivent au trajet ne sont pas dans la meilleure des formes. Ils peuvent avoir contracté la fièvre du transport qui est une forme de pneumonie, et d’autres peuvent souffrir de contusions et paralysie causées par les coups qu’ils ont subi durant le transport. Les pertes sont prévisibles et normales pour le fermier qui les calcule au même titre que le carburant.
Site à visiter :
http://www.massacreanimal.com/
Aujourd’hui, l’industrie envoie presque toujours le bétail par camion. Le trajet est une horreur du début jusqu’à la fin. Il y règne une puanteur horrible à cause d’une mauvaise ventilation, il fait très chaud en été et très froid en hiver. Le bétail peut rester jusqu’à 3 jours sans eau ni nourriture. La fièvre du transport est une des causes de mortalité du bétail, mais il y en a d’autres : le bétail meurt de froid en hiver; s’effondre et meurt de la chaleur et de déshydratation en été, suffoque piétiné par ces congénères. Les animaux sont empilés les uns sur les autres, pas un centimètre carré n’est perdu, à cause de la surpopulation. Les animaux qui survivent au trajet ne sont pas dans la meilleure des formes. Ils peuvent avoir contracté la fièvre du transport qui est une forme de pneumonie, et d’autres peuvent souffrir de contusions et paralysie causées par les coups qu’ils ont subi durant le transport. Les pertes sont prévisibles et normales pour le fermier qui les calcule au même titre que le carburant.
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http://www.massacreanimal.com/
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