Une vidéo officielle d'Airbus datant de 2002 explique le fonctionnement des portes de sécurité des cockpit et notamment comment la déverrouiller en urgence si les pilotes ne répondent pas. Ce système a été mis en place après les attentats du 11 septembre 2001 afin d'éviter toute intrusion dans le cockpit. On aperçoit dans la vidéo que le commandant de bord possède la capacité de verrouiller tout de même la porte, malgré la procédure d'urgence, par exemple dans le cas où l'on force le chef de cabine à entrer le code d'urgence.
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