Voici un modéle de réacteur Pantome (a ne pas confondre avec le reacteur de Meyer basé sur l'extraction d'hydrogene dans l'eau) utilisé pour de gros moteurs : voiture, tracteur etc...

Lors d'une installation sur un tracteur celui-ci a vu passer sa consommation de 21L/100km à ... 6L/100km.
Et c'est aussi et surtout un procédé très ecologique puisqu'il ne pollue pratiquement pas (test du mouchoir blanc sur pot d'échappement = 0 particules, aucune trace).

Pour une voiture compter entre 20 et 40% d'economie de carburant.
Pour des moteurs plus légés type groupe électrogène, tondeuse, mob, etc... compter entre 15 et 30%.

Selon votre type de carburant, votre montage, votre moteur, les perfomances restent donc variables.
Certains montages récupèrent une partie des gaz d'échappement pour, via le bulleur et le réacteur, les renvoyer vers l'entrée d'air moteur et enrichir encore le mélange).

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