Los postes de la luz como punto de recarga de coches eléctricos
- hace 9 años
Uno de los principales inconvenientes de tener un coche eléctrico es que en las ciudades no existen demasiados puntos de recarga. Pero un proyecto alemán podría aportar ahora la solución.
Los responsables de la empresa emergente Ubitricity proponen que nuevos puntos de recarga sean instalados en los postes de la luz.
Este proyecto ha sido desarrollado en colaboración con un operador del sistema eléctrico de Berlín.
La novedad de este proyecto es que el cable de carga cuenta con su propio contador de luz. Este cable es además muy fácil de instalar.
Los conductores del coche eléctrico deben poseer uno de ellos eliminando así la costosa instalación de un sistema de carga en cada uno de los postes.
Tras haber pagado el servicio, los conductores podrán recargar sus coches de forma rápida y sencilla.
“El gran problema que existe es que los coches eléctricos no siempre se encuentran en el mismo lugar sino que viajan mucho y deben encontrar un punto de recarga allí donde estén. No tiene mucho sentido instalar una costosa tecnología de pago en cada lugar ya que puede que los coches no pasen por allí a menudo. Por ello nuestro sistema es muy ventajoso, porque puede llevar esa tecnología con usted y recargar allí donde lo necesite todo lo que quiera ya que el cable cuenta con su propio contador”, explica Frank Pawlitschek, de Ubitricity.
Según la joven empresa alemana, preparar un poste de luz para que sirva de punto de recarga cuesta apenas entre 300 y 500 euros, mucho menos que los 10.000 euros que puede costar una instalación tradicional. Los responsables de este proyecto aseguran que este nuevo sistema podría funcionar no solo en los postes de la luz sino también en los lugares de trabajo o en los aparcamientos de la ciudad.
Los responsables de la empresa emergente Ubitricity proponen que nuevos puntos de recarga sean instalados en los postes de la luz.
Este proyecto ha sido desarrollado en colaboración con un operador del sistema eléctrico de Berlín.
La novedad de este proyecto es que el cable de carga cuenta con su propio contador de luz. Este cable es además muy fácil de instalar.
Los conductores del coche eléctrico deben poseer uno de ellos eliminando así la costosa instalación de un sistema de carga en cada uno de los postes.
Tras haber pagado el servicio, los conductores podrán recargar sus coches de forma rápida y sencilla.
“El gran problema que existe es que los coches eléctricos no siempre se encuentran en el mismo lugar sino que viajan mucho y deben encontrar un punto de recarga allí donde estén. No tiene mucho sentido instalar una costosa tecnología de pago en cada lugar ya que puede que los coches no pasen por allí a menudo. Por ello nuestro sistema es muy ventajoso, porque puede llevar esa tecnología con usted y recargar allí donde lo necesite todo lo que quiera ya que el cable cuenta con su propio contador”, explica Frank Pawlitschek, de Ubitricity.
Según la joven empresa alemana, preparar un poste de luz para que sirva de punto de recarga cuesta apenas entre 300 y 500 euros, mucho menos que los 10.000 euros que puede costar una instalación tradicional. Los responsables de este proyecto aseguran que este nuevo sistema podría funcionar no solo en los postes de la luz sino también en los lugares de trabajo o en los aparcamientos de la ciudad.