Low cost : Les Dents de la Mer
- il y a 10 ans
Options, le mensuel de l'Ugict - CGT présente:
une enquête du journaliste Enrico Porsia,
Low cost : Les Dents de la Mer
Le système de la mystérieuse Corsica Ferries : un voyage en eaux troubles.
Une enquête du journaliste Enrico Porsia, diffusée par le magazine Options et soutenue par la CGT des Marins de Marseille
Dumping social, dumping fiscal, captation de subventions publiques:
voici le principal combustible de la compagnie maritime qui se définit comme le low cost de la mer.
Une étrange compagnie maritime, contrôlée par un holding suisse qui cache jalousement sa comptabilité.
Une étrange compagnie maritime qui peut compter sur des appuis solides aussi bien à Ajaccio, Bruxelles, Rome qu’à Paris.
Qui se cache derrière le compliqué organigramme des societés basées en Italie, en Suisse et au Luxembourg ?
Quelle est la stratégie de ce mystérieux groupe dont le but est de faire naufrager la compagnie nationale française SNCM et de récupérer le monopole du transport des passagers entre le continent et la Corse?
Ce documentaire d’investigation a bénéficié du soutient de la CGT des marins de Marseille.
une enquête du journaliste Enrico Porsia,
Low cost : Les Dents de la Mer
Le système de la mystérieuse Corsica Ferries : un voyage en eaux troubles.
Une enquête du journaliste Enrico Porsia, diffusée par le magazine Options et soutenue par la CGT des Marins de Marseille
Dumping social, dumping fiscal, captation de subventions publiques:
voici le principal combustible de la compagnie maritime qui se définit comme le low cost de la mer.
Une étrange compagnie maritime, contrôlée par un holding suisse qui cache jalousement sa comptabilité.
Une étrange compagnie maritime qui peut compter sur des appuis solides aussi bien à Ajaccio, Bruxelles, Rome qu’à Paris.
Qui se cache derrière le compliqué organigramme des societés basées en Italie, en Suisse et au Luxembourg ?
Quelle est la stratégie de ce mystérieux groupe dont le but est de faire naufrager la compagnie nationale française SNCM et de récupérer le monopole du transport des passagers entre le continent et la Corse?
Ce documentaire d’investigation a bénéficié du soutient de la CGT des marins de Marseille.