Ferrari Super Battle - Best Motoring

Pingouin_Turbo
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Ferrari Super Battle (355, 348TB, 360, F40, F50, Testarossa Vs NSX, Ruf CTR, XJR15, Evo V

8 commentaires

c clair que y a pas de test a refaire ! vive les departs arretés loupés ( y a pas de cam dans la tr lol ), la TR qui va pas dans les tours et vu que ca monte haut ...
par contre la ctr et la f40 c vraiment deux missiles pour l epoque
Par rocco89 il y a 6 ans
uai c'est tout pourri..pour la testarossa sur le tour, il taquine même pas la zone rouge en ligne droite, et on vois les limites d'un 6cylindres, dés qu'il y a plus d'aspi... il recule bien! même si la nsx est un pure caisse, la testarossa reste une 512bb un peut mieu, donc ne confondaient pas une voiture de 1990 et une autre qui dans la conception, ce tappe facilement 15 an de plus, le flat 12 vient lui même de la 512bb..
Par boulanger il y a 6 ans
Clair que lors du 1er test de la F40 c'est truqué lol
Elle fait le 400m D.A en quasi 13s et aprés on la voit en 11,5s lol.
De plus lors du 1er test on voit le pilote de la F40 lacher l'accélérateur dans une ligne droite sans raisons...
Bref dsl mais je pouvais pas les laisser salir l'imagine d'une voiture mythique comme la F40.
Par yanitr il y a 7 ans
Y'a pas d'aides à la conduite sur la f40, contrairement aux japs. La F40 je l'ai vue en 11.293 secondes sur un 400m DA à plus de 203 km/h et finir le 1000m en moins de 20.9 secondes... Quand à la 512 TR c'est normal c'est un moteur poussif comme toutes les anciennes Ferrari de la génération testarossa, faut monter dans les tours, c'est pas nerveux et c'est plus lourd aussi !
Par Mystère ! il y a 7 ans
Une question de pilote aussi: un coup la F40 fait 13,5 un coup 12! et puis une ferrari sur depart arrété et une courte distance peut etre moyenne parce que 2 roues motrices.
Par francis_k il y a 7 ans
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