8 Mart’ta Kula Lumpur’dan Pekin’e giderken sırra kadem basan Malezya Havayolları‘na ait kayıp uçağı arama çalışmaları deniz altından da sonuç vermedi.

Arama yapılan bölgede derinliğin 5 bin metreyi bulması insansız denizaltının çalışmasını da etkisiz bıraktı. Bölgedeki olumsuz hava koşulları da buna eklenince Bluefin-21 adlı otonom su altı aracının çalışması durduruldu.

Batı Avustralya Üniversitesi’nden Oşinografi uzmanı Prof. Charitha Pattiaratchi çalışmaların uzun yıllar alabileceğinin uyarısını yaptı:

“Bu bölge derin çukurların olduğun, etrafında girdapların yer aldığı bir alan. Herhangi bir uçak enkazı olsaydı bu zaten 200 kilometrelik bir alana yayılırdı. Bu çevrede aynı zamanda tropikal kasırgalar ve tayfunlar oldukça yaygın. Bu yüzden yüzeyde bir enkazın kalması neredeyse imkansız. Hepsi suya gömülmüştür”

Üzerinde kameralar bulunan Bluefin-21 insansız denizaltısı 5 metre uzunluğunda, 750 kilogram ağırlığında ve 25 saat su altında kalabilecek özelliğe sahip. Bluefin-21 denizaltısının muhtemel enkazlarından görüntü tespit etmesi bekleniyor.