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    Essai Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDI 120 BVA6 Féline 2014

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    L'Auto-Journal

    par L'Auto-Journal

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    Quelques mois après la berline, Peugeot lance la variante break de la nouvelle génération de 308, appelée comme précédemment SW. Pas de surprise au niveau de la face avant, reprise trait pour trait de celle de la berline, avec sur les versions supérieures comme la nôtre des feux avant full led. Les nouveautés par rapport à la berline se voient de profil et à l’arrière. Le profil d’abord avec un empattement allongé de 11 cm par rapport à la berline. Au total, la nouvelle 308 SW atteint 4.59 m de long, soit 24 cm de plus que la berline, et 9 cm de plus que l’ancienne 308 SW. Le nouvelle est également beaucoup plus basse que l’ancienne, avec 1,47 m de haut soit 8 cm de moins. Côté design, le jonc chromé autour des vitres latérales donne une certaine élégance et la ligne pas trop cubique ajoute un côté dynamique. Les feux arrière sont à led et spécifiques à cette carrosserie.