PSA devient en partie chinois

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par LCP

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Le constructeur a officialisé l’arrivé de Dongfeng, grand constructeur chinois, et de l’Etat à son capital. La famille et les deux nouveaux actionnaires détiendront chacun 14% de la marque au lion. De quoi assurer l’avenir d’un groupe qui a enregistré une perte nette de 2 milliards en 2013.



Rym Ben Ameur

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