Conducir sobre el hielo gracias al duro invierno de Estonia

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Es una de las pocas ventajas de esta estación para los locales: durante el periodo más frío del año las aguas menos profundas del mar Báltico se congelan y el hielo es lo suficientemente espeso para que circulen coches por él. Este 2014 el Gobierno ha habilitado tres rutas que permiten conectar el continente con algunas islas, eso sí, con precaución.

Una regla de seguridad muy importante es que la velocidad debe estar o entre los 10 y 20 kilómetros por hora o entre los 40 y los 70. En las velocidades intermedias “se pueden crear vibraciones que rompen el hielo”, según un responsable de estas carreteras, Ivo Muru.

En estas vías además no hay posibilidad de encontrar tráfico: los coches deben entrar en intervalos de al menos tres minutos y mantener una distancia mínima de 250 metros. Solo se puede conducir con luz solar… y sin cinturón, para facilitar rescates en caso necesario.

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