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    En detalle: Aerodinámica adaptativa en el nuevo Porsche 911 Turbo | Al Volante

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    DW (Español)

    von DW (Español)

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    Con el nuevo 911 Turbo, Porsche pasa de la aerodinámica activa a la adaptativa. Las formas del spoiler y el faldón delanteros cambian según la velocidad. También el spoiler trasero es extensible y de ángulo variable. La combinación de estos elementos es optimizada electrónicamente y brinda más estabilidad, rendimiento y eficiencia.