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    Essai Mercedes CLA 220 CDI Fascination 2013

    autoreplace

    par autoreplace

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    Le coupé 4 portes, une spécialité Mercedes ? Le concept, initié en 2004 avec le CLS, a en tout cas fait des émules… Pour garder un temps d’avance sur la concurrence, le constructeur dégaine le CLA. Dérivé de la Classe A, la berline mise sur un design sportif. Sentiment renforcé sur notre version Fascination, pourvue d’un pack AMG. Outre le traditionnel capot plongeant, avec double bosselage, elle reçoit une calandre diamantée, des jupes avant et arrière ainsi qu’un diffuseur percé de deux sorties d’échappement. Le CLA a de la gueule et attire tous les regards.

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    Avec le CLA, Mercedes a de sérieux arguments pour séduire les adeptes de carrosseries atypiques au tempérament sportif… Certains clients de Classe A regretteront d’ailleurs peut-être leur choix, à moins que le prix ne calme leurs ardeurs. Si le ticket d’entrée du modèle est attractif avec une mise à moins de 29 000€ pour le bloc essence de 122 ch, la note peut vite monter, voire carrément s’envoler. Notre version d’essai, dans sa finition haut de gamme, passe de 45 400€ à 51 000€, toutes options incluses. Soit le prix d’une Classe C diesel ultra équipée. A méditer.