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    Essai Lancia Ypsilon 1.2 Platinium 2012

    autoreplace

    par autoreplace

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    Voici la 5e génération d’Ypsilon, la citadine de Lancia. Par rapport à se devancière, elle change en profondeur puisqu’elle utilise une plate-forme différente, celle de la Fiat 500, et qu’il s’agit désormais d’une 5 portes. Mais les poignées de portes arrière sont dissimulées dans le montant C. L’Ypsilon se veut une citadine luxueuse et sexy, comme en témoigne son design soigné.

    [...]

    Cette Ypsilon présente bien à l’extérieur, s’avère relativement habitable, confortable, et bien dotée en équipement avec par exemple des phares au xénon certes optionnels mais rares à ce niveau de gamme. Le tout pour un prix assez raisonnable avec cette motorisation, ce qui ne gâte rien. De là à dire qu’il s’agit d’une citadine de luxe, il y a un pas que Lancia franchit, mais pas nous.